Ducati Diavel 1200 2018 vs. BMW F 900 XR 2023

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

Loading...

Överblick - Ducati Diavel 1200 2018 vs BMW F 900 XR 2023

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

Tekniska specifikationer Ducati Diavel 1200 2018 jämför med BMW F 900 XR 2023

Ducati Diavel 1200 2018
BMW F 900 XR 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt67.9 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd172 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang130 mmBihang105.2 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul45 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,257 mmLängd2,140 mm
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)239 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Allt som allt håller Ducati Diavel exakt vad den lovar visuellt och överraskar med enkel hantering och smidig hastighet på rejäla motorcykelvägar. Utseendet och finishen vittnar om en verklig passion för motorcyklar. Och som det anstår en djävulsk motorcykel lämnar Diavel ingen kall vid stamgästernas bord.

Förbättrad motor jämfört med föregående modell

exakt koppling

enkelt flankbyte.

Något obekväm på dålig asfalt.

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

En motorcykel i den här prestandaklassen kan nog inte vara mer lättillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och man kliver alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. Men BMW:s sportiga utseende väcker också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motorn, växellådan och quickshiftern är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.

Ren motorgång

mycket lättkörd

coolt utseende, bra display

bra bromsar

lätthanterlig

stabil körkänsla

bra uppkopplingsmöjligheter

stort utrymme för lutningsvinkel

väl avstämd ABS

lättmanövrerad

Hård sittbänk

något degig växellåda med tuff quickshift

motorn skulle behöva mer peppar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Diavel 1200 vs BMW F 900 XR

Pris Ducati Diavel 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH