Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2023
Loading...
Överblick - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2023
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 SE 2022 jämför med Kawasaki Z900 RS SE 2023
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 73.4 mm | Håldiameter | 73.4 mm |
Takt | Takt | 56 mm | Takt | 56 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 125.4 hk | Motoreffekt | 111 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 98.6 Nm | Vridmoment | 98.5 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,700 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.8 | Kompressionsförhållande | 10.8 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Spjälldiameter | Spjälldiameter | 36 mm | Spjälldiameter | 36 mm |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 948 cm3 | Slagvolym | 948 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Öhlins | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 140 mm | Slaglängd | 140 mm |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65 grad | Lutningsvinkel | 65 grad |
Bihang | Bihang | 105 mm | Bihang | 98 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 300 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | Petal | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 250 mm | Diameter | 250 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,070 mm | Längd | 2,100 mm |
Bredd | Bredd | 820 mm | Bredd | 865 mm |
Höjd | Höjd | 1,065 mm | Höjd | 1,150 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,450 mm | Hjulbas | 1,470 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 795 mm | Säteshöjd | 835 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 210 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 215 kg |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.
kraftfull motor
högkvalitativa chassikomponenter
kraftfulla bromsar
bra ergonomi
enkel hantering på racerbanan
Saknad kvickväxlare
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900 RS SE
Pris Kawasaki Z900 SE
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Kawasaki Z900 RS SE
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris