KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021 är en mycket sportig och kultiverad motorcykel med en kraftfull V2-motor. Trots sin höga vikt har den mycket tillgängliga köregenskaper och en bekväm, aktiv körställning. Bromsarna, inklusive kurv-ABS, är bra och motorcykeln har ett omfattande elektronikpaket. Instrumentpanelen är tydlig och välstrukturerad med en stor 7-tumsdisplay.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 har en motor med högt vridmoment och är utrustad med sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Den har en fantastiskt fungerande DCT-växellåda och en färgstark pekskärm. Motorcykeln har bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Vindrutan är perfekt för offroadkörning.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2021 är att den har en trög styrning vid kurvtagning. Dess paketdesign och prispolicy är ogenomskinliga och beslagen och strömbrytarna känns inte särskilt högkvalitativa.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 har några nackdelar. Standardhandskydden är inte särskilt robusta för offroad-användning och det elektroniska manöverkonceptet kräver bekantskap och noggrant övervägande på grund av det överflöd av strömbrytare som finns. Vindrutan erbjuder bara hanterbart skydd.
Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1290 Super Adventure S 2021 en sportig och kraftfull körupplevelse medan Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 är mer inriktad på komfort och funktionalitet. Båda motorcyklarna har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och användningsområden.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2021 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2021 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2021 cirka 19% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 26 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 91 dagar jämfört med 143 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.
