Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2022 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad avancerade funktioner och prestanda. Båda modellerna har kraftfulla motorer och avancerad elektronik som förbättrar körupplevelsen och säkerheten.
Ducati Multistrada V4 S 2022 har en imponerande motoreffekt på 170 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn är mycket kraftfull och ger en imponerande acceleration. Den har också en elektrisk pådrag, vilket ger en smidig och responsiv körning. Multistrada V4 S har en 1158 cc motor och en cylinderkonfiguration på 4 cylindrar. Den har också en imponerande upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 65,5 grader. Bromsarna är av hög kvalitet och kommer från Brembo. Multistrada V4 S har också en rad avancerade förarassistanssystem, inklusive backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också en rad andra funktioner, som kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.
Ducati Multistrada V4 S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021 har en något lägre motoreffekt på 160 hk, men har ett högre vridmoment på 138 Nm. Motorn är också elektriskt pådriven och ger en sportig och kraftfull körning. Super Adventure S har en 1301 cc motor och en cylinderkonfiguration på 2 cylindrar. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängningen. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en ramtyp av rörformig. Lutningsvinkeln är något lägre än Multistrada V4 S, med 65,3 grader. Bromsarna kommer också från Brembo och är av hög kvalitet. Super Adventure S har också avancerade förarassistanssystem, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Den har också kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada V4 S 2022 en något högre bränsleförbrukning än genomsnittet och mobiltelefonanslutningen är inte helt genomtänkt. Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure S 2021 en trög styrning vid kurvtagning och beslag och strömbrytare som inte känns särskilt högkvalitativa.
Sammanfattningsvis är både Ducati Multistrada V4 S 2022 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 imponerande enduro-motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad elektronik. Båda modellerna erbjuder en rad avancerade funktioner och prestanda för att förbättra körupplevelsen och säkerheten. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2022 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada V4 S 2022
I många tester har Multistrada stått emot många motståndare i extremt varierande terräng och har oftast varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Logiskt nog - det är också den dyraste motorcykeln i denna klass. Ducati-teamet har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1290 Super Adventure S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V4 S 2022 och en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2022 cirka 36% högre. En Ducati Multistrada V4 S 2022 upplever en förlust på 8 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 250 SEK för en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2021 finns det färre Ducati Multistrada V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 26. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 91 dagar jämfört med 131 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Multistrada V4 S och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 54 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.
