BMW K 1600 GT 2011 vs. Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Loading...

Överblick - BMW K 1600 GT 2011 vs Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Tekniska specifikationer BMW K 1600 GT 2011 jämför med Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1600 GT 2011
Kawasaki GTR 1400 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt67.5 mmTakt61 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt155 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment175 NmVridmoment136 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,200 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10.7
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1.352 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypformpressad profilRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd815 mm
TjänsteviktTjänstevikt319 kgTjänstevikt308 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektroniskt justerbar fjädring, en toppmodern motor med elektronik, ABS och DTC samt högkvalitativa chassielement säkerställer att du kan ha mycket roligt även på riktigt snabba turer. K 1600 GT är därför inte en motorcykel för skrytgaraget eller motorvägsentusiasten, utan faktiskt också en helt normal motorcykel med vilken du kan inhalera kurvor med njutning.

Dynamisk traction control

adaptiva kurvljus

alla tänkbara komforttillbehör

stabil

bra bromssystem

optimal sittposition

bra utförande.

Relativt hög vikt

försiktighet måste iakttas vid dragpunkten i speciella fall.

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Det finns knappast något kvar som inte har förbättrats på GTR. Många saker är mycket bättre, vissa lite bättre. Men allt är direkt märkbart för föraren och ökar välbefinnandet på turen.

Teknisk innovation

uppvärmda handtag

komfort

elektriskt justerbar vindruta

traction control

ABS

positiva köregenskaper.

Lösning med tankpåsen inte övertygande

handskfacket inte längre tillgängligt

speglar erbjuder inte 100% bakifrån

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 GT vs Kawasaki GTR 1400

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki GTR 1400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH