Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020 och Yamaha MT-09 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med tre cylindrar och flytande kylning. Triumph Street Triple har en motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm, medan Yamaha MT-09 har en något lägre motoreffekt på 115 hk men ett högre vridmoment på 87,5 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och dubbla skivbromsar fram.

Triumph Street Triple 765 R har en bred användbar hastighet, vilket gör den lämplig för både stadskörning och landsvägskörning. Den har också en aktiv sittställning som ger föraren bra kontroll och hög stabilitet. Dessutom har den en förstklassig växellåda med en växlingsassistent och ett aluminiumchassi med en twin tube-ram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och sitsens höjd är 825 mm. Bränsletankens kapacitet är 17,4 liter.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 har en kraftfull motor med mycket vridmoment, vilket ger imponerande acceleration och prestanda. Den har också finreglerande traction control som hjälper till att förbättra greppet och säkerheten. Liksom Triumph Street Triple har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Frambromsarna har en diameter på 298 mm. Framhjulet och bakhjulet har samma dimensioner som Triumph Street Triple. Hjulbasen är något längre på Yamaha MT-09 med 1440 mm, medan sitsens höjd är något lägre med 815 mm. Bränsletankens kapacitet är 14 liter.

När det gäller nackdelar har Triumph Street Triple 765 R en tidig traktionskontroll, vilket kan vara irriterande för vissa förare. Sätet har också litet grepp, vilket kan vara obekvämt under längre körningar. Dessutom har den en föråldrad display, vilket kan vara mindre tilltalande för vissa förare.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 har ingen blipperfunktion, vilket kan vara en nackdel för förare som föredrar smidiga växlingar. Det höga styret ger också liten feedback, vilket kan påverka förarens känsla för vägen. Dessutom har den en grov gasrespons och en för tidig ABS-kontroll, vilket kan vara irriterande för vissa förare.

Sammanfattningsvis har både Triumph Street Triple 765 R 2020 och Yamaha MT-09 2020 sina fördelar och nackdelar. Triumph Street Triple erbjuder en aktiv sittställning, hög stabilitet och en förstklassig växellåda, medan Yamaha MT-09 har en kraftfull motor och finreglerande traction control. Förare bör överväga sina egna preferenser och körförhållanden när de väljer mellan dessa två motorcyklar.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med Yamaha MT-09 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt53.4 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,400 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang98.3 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,075 mm
BreddBredd775 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Du kan köra fort, men det är ansträngande. Det höga styret är kontraproduktivt på racerbanan och kräver mycket fysisk ansträngning. MT-09 kan inte hålla jämna steg med Street Triple R, inte ens med WP-fjädring.

Kraftfull motor med mycket vridmoment

finreglerande traction control

Ingen blipperfunktion

högt styre ger liten feedback

grov gasrespons

för tidig ABS-kontroll

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en Yamaha MT-09 2020. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 110 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH