Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som ger 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Den har fyra cylindrar och flytande kylning. Motorns slagvolym är 1077 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 18,5 liter. En av fördelarna med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 är dess otroligt kraftfulla och lättstyrd motor. Den har också en elegant Öhlins-fjädring, en bekväm körställning och bra aerodynamik. Bromsarna är transparenta och den har ett unikt utseende. Motorcykeln är också utrustad med högkvalitativa komponenter och har ett fantastiskt avgasljud. Nackdelen är att den har ett mycket högt pris.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Suzuki GSX-S1000 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har fyra cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter. En av fördelarna med Suzuki GSX-S1000 2018 är dess stabila körbeteende som inger förtroende. Den har också en underbart sportig motor och en sexig look och ljud. Körkomforten i sadeln är behaglig och motorcykeln kan köras både dynamiskt och lugnt och stillsamt. Nackdelen är att den kan vara något ryckig vid övergång från växelläge till lastläge och skulle dra nytta av en snabbväxlare med blipper.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Sammanfattningsvis är Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en kraftfull och elegant motorcykel med högkvalitativa komponenter, medan Suzuki GSX-S1000 2018 har ett stabilt körbeteende och en underbart sportig motor. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men det är viktigt att notera att Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 har ett mycket högre pris än Suzuki GSX-S1000 2018.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 jämför med Suzuki GSX-S1000 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt52.3 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt149 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,115 mm
BreddBredd800 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 120 Newtonmeter vridmoment också beter sig så okomplicerat och lättkontrollerat på vägen och även i de slingrande Alperna - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

fantastiskt avgasljud

Mycket högt pris

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 från Suzuki ser sexig ut, har ett kraftfullt ljud och riktigt läckra hårdvaror. Den är stabil, lättkörd och rolig även på turer. Vid behov ryker motorn rejält. Men den kan också flyttas försiktigt. Jämfört med de finaste Powernakeds saknar den vissa funktioner, men om du tittar på prislappen kommer du snabbt att inse: Ett bra val!

Stabilt körbeteende som inger förtroende

Underbart sportig motor

Sexig look och sexigt ljud

Behaglig körkomfort i sadeln

Kör dynamiskt men också lugnt och stillsamt - som du vill

Något ryckig vid övergång från växelläge till lastläge

en snabbväxlare med blipper skulle vara otroligt bra för henne.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 och en Suzuki GSX-S1000 2018. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 126 dagar jämfört med 177 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH