Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020
Suzuki GSX-R 1000 2017
Ducati Panigale V2 2020
Överblick - Suzuki GSX-R 1000 2017 vs Ducati Panigale V2 2020
Suzuki GSX-R 1000 2017 har en rad fördelar jämfört med Ducati Panigale V2 2020. För det första har GSX-R 1000 en kraftfull motor med 202 hk, vilket ger en imponerande acceleration och topphastighet. Dessutom har den ett högt vridmoment på 118 Nm, vilket ger bra dragkraft och respons vid acceleration.
GSX-R 1000 har också en imponerande chassi och upphängningssystem. Den har en aluminiumram av typen Twin Tube, Twin-Spar, vilket ger en stabil och responsiv körning. Dess främre upphängning är utrustad med en stor kolv och är tillverkad av Showa, vilket ger en smidig och kontrollerad fjädring. Bakre upphängningen är också tillverkad av Showa och har flera justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen efter förarens preferenser och körförhållanden.
När det gäller bromssystemet har GSX-R 1000 dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och monoblockokaliprar från Brembo. Detta ger en kraftfull och precis bromsning.
Suzuki GSX-R 1000 2017
När det gäller nackdelar har GSX-R 1000 en oföränderlig motorbroms, vilket kan vara en nackdel för vissa förare som föredrar att kunna justera motorbromsen efter sina preferenser.
Å andra sidan har Ducati Panigale V2 2020 vissa unika fördelar. För det första har den en vacker och elegant design som garanterar att den kommer att dra till sig uppmärksamhet på vägen. Dessutom har den enastående elektronik, inklusive kurvtagnings-ABS och antispinnsystem, vilket ger extra säkerhet och kontroll under körningen.
Ducati Panigale V2 2020
Panigale V2 har också en imponerande motor och ergonomi. Dess V2-motor har en slagvolym på 955 cm3 och producerar 155 hk och 104 Nm i vridmoment. Detta ger en snabb och responsiv acceleration. Dessutom har den en bekväm och ergonomisk sittställning som gör att föraren kan sitta bekvämt även under längre körningar.
När det gäller nackdelar kan man säga att Panigale V2 skulle kunna haft några extra hästkrafter för att vara jämförbar med andra motorer i samma storleksklass. Dessutom visar den sin verkliga potential endast i tävlingsläge, vilket kan vara en nackdel för vissa förare som vill kunna utnyttja hela maskinens potential även i vardagskörningen.
Sammanfattningsvis har både Suzuki GSX-R 1000 2017 och Ducati Panigale V2 2020 sina egna unika fördelar och nackdelar. GSX-R 1000 har en kraftfull motor och ett stabilt chassi, medan Panigale V2 har en vacker design och enastående elektronik. Båda motorcyklarna erbjuder en spännande och upplevelserik körning för supersportentusiaster.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 2017 jämför med Ducati Panigale V2 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki har gjort ett fantastiskt jobb med GSX-R 1000 2017. En kraftfull motorcykel med en otroligt jämn vridmomentskurva. Faktiskt helt otrolig med 202 hk! Chassit är av hög kvalitet och elektronikpaketet kanske inte har någon glitter, men det levererar topprestanda.
Ducati Panigale V2 2020
För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 vs Ducati Panigale V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 1000 2017 och en Ducati Panigale V2 2020. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 121 dagar för en Suzuki GSX-R 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 71 granskningar för Suzuki GSX-R 1000 och 9 för Ducati Panigale V2 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 publicerades den 2004-03-03 och har nu visats mer än 7 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 70 000 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V2 som publicerades den 2019-10-23.
