Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Yamaha XSR900 2020

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2011 jämfört med Yamaha XSR900 2020

Triumph Daytona 675 R 2011
Yamaha XSR900 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag52,3 mmSlag59,1 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment72 NmVridmoment87,5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11 750 varv/minVarvtal vid vridmoment8 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,65 Kompressionsförhållande11,5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm³Slagvolym847 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 020 mmLängd2 075 mm
BreddBredd710 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1 120 mmHöjd1 135 mm
HjulbasHjulbas1 395 mmHjulbas1 440 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd815 mm
TjänsteviktTjänstevikt185 kgTjänstevikt188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17,4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Daytona har slagit alla andra innan den har spelat ut sina två sista trumfkort. Ljudet från det obligatoriska Arrow-röret, som måste bäras öppet, är förmodligen det coolaste du någonsin har hört. På grund av den ytterligare optimala bearbetningen, helt enkelt en riktigt trevlig övergripande bit.

Förbättrade dämpningselement

skarpa köregenskaper

Öhlins fjädring

ABS

kraftfullt bromssystem

förbättrad körkänsla

manövrerbar

smidig.

Några mindre men viktiga justeringar gjordes

ett ganska högt inköpspris.

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 R vs Yamaha XSR900

Pris Triumph Daytona 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser