Kawasaki Versys 650 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 650 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Kawasaki Versys 650 2015 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en cylindervolym på 649 cm3 och en motoreffekt på 69 hk. Motorn är elektrisk och drivs av en kedja. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 840 mm. Tjänstevikten med ABS är 216 kg och bränsletankskapaciteten är 21 l. Kawasaki Versys 650 2015 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och justering för återstudsning i både främre och bakre upphängningen. Den har också dubbla skivbromsar och en stålram. Fördelarna med denna modell är en livlig motor, bekväm körställning, effektiv justerbar vindruta, bekvämt chassi och sportig look. Nackdelarna är att växelindikatorn kostar extra, den studsar lite i snabba kurvor och bromsarna kräver mycket manuell kraft.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en cylindervolym på 998 cm3 och en motoreffekt på 95 hk. Motorn är elektrisk och drivs av en kedja. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 232 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 l. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och justering för kompression, förspänning och återstudsning i både främre och bakre upphängningen. Den har också dubbla skivbromsar och en stålram. Fördelarna med denna modell är att den är bekväm men inte tråkig, har en trevlig och perfekt dimensionerad motor och en sitthöjd som är en aning lägre än på KTM. Nackdelarna är att fjädringselementen är inställda för bekvämt i höga hastigheter och kan vara irriterande i terräng, och dragkraftskontrollen måste justeras efter varje kort paus.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Sammanfattningsvis har Kawasaki Versys 650 2015 en mindre cylindervolym och motoreffekt än Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Den har också mindre hjul och en lägre tjänstevikt. Fördelarna med Kawasaki Versys 650 2015 inkluderar en livlig motor, bekväm körställning, effektiv vindruta, bekvämt chassi och sportig look. Nackdelarna inkluderar en extra kostnad för växelindikatorn, studsig körning i snabba kurvor och bromsar som kräver mycket manuell kraft. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 har fördelar som en bekväm men inte tråkig körupplevelse, en trevlig och perfekt dimensionerad motor och en något lägre sitthöjd än KTM. Nackdelarna inkluderar fjädringselement som är inställda för bekvämt i höga hastigheter och kan vara irriterande i terräng, samt en dragkraftskontroll som måste justeras efter varje kort paus.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 650 2015 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Kawasaki Versys 650 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt60 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt69 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,335 mm
BreddBredd840 mmBredd875 mm
HöjdHöjd1,400 mmHöjd1,475 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)232 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Nya Versys 650 är verkligen mer än bara en ansiktslyft gammal dam - förutom den moderna looken har även motorn, chassit och utrustningslistan reviderats. Den förblir trogen sin sportiga linje, med ökningen på 5 hk som gynnar det mellersta varvtalsområdet för ökad suveränitet - även om föregångaren redan var en underbart livlig och rolig maskin. Istället ökar komforten enormt genom smarta lösningar som den större och nu höjdjusterbara vindrutan. Slutligen är även tillvalen uppdaterade: attraktiva och rymliga packväskor, uppvärmda handtag, LED-dimljus, ramskyddsbågar, växelindikator och ett 12 V-uttag.

Livlig motor

bekväm körställning

effektiv, justerbar vindruta

bekvämt chassi

sportig look

Växelindikator kostar extra

studsar lite i snabba kurvor

bromsarna kräver mycket manuell kraft

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Fortfarande sensationell. Den har de välkända Honda-egenskaperna, men blir ändå aldrig tråkig. En motorcykel som följer med dig i vått och torrt och aldrig tröttnar, inte ens på extra långa turer. Den är mycket robust i terrängen och klarar även riktigt tuffa passager utan problem. Fortfarande riktmärket för touring enduros 2017.

Bekväm men inte tråkig

trevlig och perfekt dimensionerad motor

sitthöjd en aning lägre än på KTM - från en längd av 175 cm kan det fungera

Fjädringselement tar allt i terräng, men är inställda för bekvämt i höga hastigheter

dragkraftskontroll är irriterande i terräng - måste justeras efter varje kort paus.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 650 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 650 2015 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1000L Africa Twin 2017 cirka 56% högre. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2017 finns det färre Kawasaki Versys 650 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 650 med 85 dagar jämfört med 91 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 39 granskningar för Kawasaki Versys 650 och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Versys 650 publicerades den 2006-07-25 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.

Pris Kawasaki Versys 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH