BMW S 1000 RR 2014 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015
BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Ninja H2R 2015
Överblick - BMW S 1000 RR 2014 vs Kawasaki Ninja H2R 2015
BMW S 1000 RR 2014 är utrustad med en kraftfull radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motorn har en effekt på 192 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar har denna motorcykel en slagvolym på 999 cm3. Den har en teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängningen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp av Twin Tube. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1432 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 207 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.
Kawasaki Ninja H2 R 2015 är också utrustad med en radmotor, men med en mindre håldiameter på 76 mm och en större takt på 55 mm. Motorn har en imponerande effekt på 310 hk och ett vridmoment på 165 Nm. Kompressionsförhållandet är 8,3 och det finns fyra cylindrar med en slagvolym på 998 cm3. Precis som BMW S 1000 RR har denna motorcykel en teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak för upphängningen. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik. Framhjulet har samma bredd och diameter som BMW S 1000 RR, medan bakhjulet också har samma bredd och diameter. Hjulbasen är något längre på 1450 mm och säteshöjden är något högre på 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 216 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 RR 2014 har fördelar som en kraftfull motor, ett överlägset elektronikpaket och en suverän växlingsassistent. Den är mångsidig och kan användas både på racerbana och landsväg. Trots sin höga prestanda är den lätt att köra.
Kawasaki Ninja H2 R 2015 har fördelar som en imponerande byggkvalitet, hög prestanda, vridmoment och dragkraft. Trots att den har över 300 hk kräver den förvånansvärt lite underhåll. Accelerationen är som något från en annan planet och motorn har mycket bra modulering. Den har också högkvalitativa detaljer och superb lackering, samt utmärkta bromsar och stor stabilitet i varje situation.
Kawasaki Ninja H2R 2015
Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2014 inkluderar att priset stiger kraftigt i den fullt utrustade versionen och att stabiliteten kan vara lite knepig. Dessutom kan paket med tilläggsavgift vara fokuserade på vinstmaximering snarare än på kundnytta.
Nackdelarna med Kawasaki Ninja H2 R 2015 inkluderar motorrespons vid de första gaspådragen och understyrning vid höga hastigheter. Dessutom kräver den högre underhåll än vanliga motorcyklar och ljudet kan vara infernaliskt, vilket kan leda till problem på racerbanor.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2014 jämfört med Kawasaki Ninja H2R 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2014
BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
Kawasaki Ninja H2R 2015
Kawasaki-gänget hade en vision. Att bygga en motorcykel som skulle väcka uppseende och ta oss in i helt nya dimensioner när det gäller prestanda och teknik. Denna vision har förverkligats. Den 326 hk starka maskinen kan köras av erfarna piloter utan akut livsfara. Accelerationens intensitet är obeskrivlig. Motorcykelns perfekta helhetsutseende med otaliga högkvalitativa detaljer är också imponerande. Jämfört med normala motorcyklar har H2 R svagheter när det gäller gasrespons och linjeprecision i höga hastigheter. Sammantaget är H2 R den mest fascinerande motorcykeln genom tiderna för testpiloten och kan rekommenderas till bensinjunkies med gott samvete. H2 R finns tillgänglig till samma pris som en välutrustad tysktillverkad premiumkombi - fast med "lite" mer adrenalin.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2014 och en Kawasaki Ninja H2 R 2015. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 56 dagar jämfört med 2 298 dagar för en Kawasaki Ninja H2 R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 13 för Kawasaki Ninja H2 R ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 413 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 R som publicerades den 2014-11-04.
