BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1250 GS 2021 och KTM 1290 Super Adventure S 2017 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och avancerade funktioner. BMW R 1250 GS 2021 har en boxer-motor med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger den en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. KTM 1290 Super Adventure S 2017 har en V-motor med en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm, vilket ger den en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Båda motorcyklarna har elektriskt pådrag och olika transmissionsalternativ - BMW har en kardantransmission medan KTM har en kedjetransmission.

När det gäller fjädring har BMW R 1250 GS 2021 en teleskopgaffel fram med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Den har också en enkel svängarm bak med en slaglängd på 200 mm. Fjädringen kan justeras för förspänning. KTM 1290 Super Adventure S 2017 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den har också en svängarm bak med en slaglängd på 200 mm. Fjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Båda motorcyklarna har robusta ramar - BMW R 1250 GS 2021 har en stålram med en lutningsvinkel på 62,9 grader och en bihang på 109 mm. KTM 1290 Super Adventure S 2017 har en krom-molybdenram med en lutningsvinkel på 64 grader och en bihang på 120 mm. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

BMW R 1250 GS 2021 har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm, som kan justeras upp till 870 mm. Den har en tjänstevikt på 249 kg och en bränsletankskapacitet på 20 l. KTM 1290 Super Adventure S 2017 har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 860 mm, som kan justeras upp till 875 mm. Den har en tjänstevikt på 238 kg och en bränsletankskapacitet på 23 l.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1250 GS 2021 har extra utrustning som kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en justerbar vindruta. KTM 1290 Super Adventure S 2017 har extra utrustning som uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en justerbar vindruta.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R 1250 GS 2021 och KTM 1290 Super Adventure S 2017 imponerande prestanda och avancerade funktioner. BMW har fördelar som fantastisk körkomfort, bra ergonomi och praktiska körhjälpmedel, medan KTM har fördelar som exakta köregenskaper och lämplighet för offroad-användning. Båda motorcyklarna har vissa nackdelar, men de är ändå imponerande val för äventyrliga motorcyklister.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2021 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt76 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang109 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd860 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till875 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningUppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S är mer än bara en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan köras på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, utan är också mycket enkel att använda och gör att du vill köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktiv fjädring, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att göra 1290 Super Adventure S till ett nöje att köra. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också mycket imponerande.

Kraftfull motor

exakta köregenskaper

traction control med fun-faktor

kurv-ABS som standard

lättavläst, stor TFT-display

snabbväxel

LED-strålkastare med kurvljus

lämplig för offroad-användning

Högt pris

kraftintensiv höjdjustering av vindrutan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2021 och en KTM 1290 Super Adventure S 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 59% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2017 finns det flera BMW R 1250 GS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 66 jämfört med 26. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 68 dagar för en KTM 1290 Super Adventure S. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth