Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-09 2016
Suzuki GSR 750 2017
Överblick - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-09 2016 är en naken motorcykel med en imponerande trecylindrig motor som ger en kraftfull prestanda. Dess tre effektlägen ger föraren möjlighet att anpassa körupplevelsen efter sina preferenser. Dessutom har den en fullt justerbar fjädring och quickshift som standard, vilket ger smidiga växlingar. Med sin sportiga upprätta sittställning ger den en bekväm och samtidigt aggressiv körupplevelse. Bromsarna är också bra och den har en attraktivt aggressivt utseende. Dessutom har den traction control för extra säkerhet.
Suzuki GSR 750 2017 är också en naken motorcykel med ett attraktivt övergripande utseende. Den har stabila köregenskaper och väl avstämda fjädringselement som ger en bekväm körupplevelse. Dess instrument är lättlästa och ger föraren tydlig information. Dessutom har den tillräcklig komfort för längre turer.
Yamaha MT-09 2016
När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 2016 en lite för hård sadel för långa turer. Dess registreringsskyltshållare på svingarmen ger sämre stänkskydd jämfört med en konventionell hållare.
Suzuki GSR 750 2017
Å andra sidan kräver Suzuki GSR 750 2017 bromssystemet mycket manuell kraft, vilket kan vara ansträngande för föraren. Dess boxsvängarm är inte särskilt attraktivt jämfört med andra modeller.
Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-09 2016 och Suzuki GSR 750 2017 konkurrenskraftiga naken motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Yamaha MT-09 2016 erbjuder en kraftfull motor och flera justeringsmöjligheter, medan Suzuki GSR 750 2017 har en attraktiv design och stabila köregenskaper. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2016 jämför med Suzuki GSR 750 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.
Suzuki GSR 750 2017
En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Suzuki GSR 750
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2016 och en Suzuki GSR 750 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 87 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.
