Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. BMW S 1000 RR 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Loading...

Överblick - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs BMW S 1000 RR 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012 och BMW S 1000 RR 2012 är båda imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika egenskaper. Båda modellerna har kraftfulla motorer och imponerande prestanda, men det finns några skillnader att notera.

Ducati 1199 Panigale S 2012 har en imponerande motor med en håldiameter på 112 mm och en takt på 60,8 mm. Detta resulterar i en imponerande motoreffekt på 195 hk och ett vridmoment på 132 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 12,5 och en slagvolym på 1198 cm3, levererar Ducati 1199 Panigale S enastående prestanda. Dessutom har den en imponerande främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en enkel svängarm bak. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och använder en radiell, Monoblock-teknik. Med en torrvikt på 164 kg och en hjulbas på 1437 mm, är Ducati 1199 Panigale S en lätt och smidig motorcykel.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

BMW S 1000 RR 2012 har också en kraftfull motor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är något lägre än Ducatis med 192 hk, men vridmomentet är fortfarande imponerande med 112 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och slagvolymen är 999 cm3. BMW S 1000 RR har en teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängningen. Chassit är också tillverkat av aluminium, men ramtypen kallas Twin Tube. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och använder en radiell teknik. Med en torrvikt på 183 kg och en hjulbas på 1432 mm, är BMW S 1000 RR också en lätt och smidig motorcykel.

Ducati 1199 Panigale S 2012 har fördelar som massor av kraft, högkvalitativ dragpunkt, bra ABS, elektroniskt justerbar fjädring, låg vikt och felfria bromsar. Å andra sidan har BMW S 1000 RR 2012 fördelar som komplett elektronisk utrustning, bra bromssystem, kraftfull motor, extremt snabb på vägen och lämpligt utseende.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Nackdelarna med Ducati 1199 Panigale S 2012 är det mycket höga inköpspriset, medan nackdelen med BMW S 1000 RR 2012 är att chassit är något komplicerat och tar lite tid att vänja sig vid.

Sammanfattningsvis är både Ducati 1199 Panigale S 2012 och BMW S 1000 RR 2012 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika egenskaper. Båda erbjuder kraftfulla motorer och imponerande prestanda, men det finns några skillnader att notera, som chassitypen och vikten. Valet mellan dessa två modeller beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati 1199 Panigale S 2012 jämfört med BMW S 1000 RR 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012
BMW S 1000 RR 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter112 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag60,8 mmSlag49,7 mm
MotoreffektMotoreffekt195 hkMotoreffekt192 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/min
VridmomentVridmoment132 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 000 varv/minVarvtal vid vridmoment9 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,5 Kompressionsförhållande13
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1 198 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 075 mmLängd2 056 mm
HöjdHöjd1 100 mmHöjd1 138 mm
HjulbasHjulbas1 437 mmHjulbas1 432 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd820 mm
TorrviktTorrvikt164 kgTorrvikt183 kg
TjänsteviktTjänstevikt188 kgTjänstevikt204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Panigale-köpare kommer säkert att ha mycket roligt med Ducati, men mycket arbete måste läggas ner på en fungerande setup i början av säsongen. På banan är vi säkra på att Panigale, med tillräckligt med kunskap i ryggsäcken, kommer att kunna förverkliga sin fulla potential och pressa varvtiderna till en ny nivå.

Massor av kraft

högkvalitativ dragpunkt

bra ABS

elektroniskt justerbar fjädring

låg vikt

felfria bromsar.

Mycket högt inköpspris.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.

suverän växlingsassistent

otroligt kraftfull och vridmomentstark motor

stort utbud av tillbehör

tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg finns tillgängliga

Chassit når snabbt sin gräns i händerna på proffs

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati 1199 Panigale S vs BMW S 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati 1199 Panigale S 2012 och en BMW S 1000 RR 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati 1199 Panigale S 2012 cirka 50% högre. En Ducati 1199 Panigale S 2012 upplever en förlust på 18 940 SEK efter ett år och 34 270 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 510 SEK och 5 170 SEK för en BMW S 1000 RR 2012. Jämfört med BMW S 1000 RR 2012 finns det färre Ducati 1199 Panigale S 2012 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 64 dagar jämfört med 96 dagar för en Ducati 1199 Panigale S. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Ducati 1199 Panigale S och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Ducati 1199 Panigale S publicerades den 2012-06-15 och har nu visats mer än 24 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.

Pris Ducati 1199 Panigale S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser