Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Overview - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2020 compared to Ducati Scrambler Nightshift 2021

Honda CMX500 Rebel 2020
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt66.8 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt46 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment44.6 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang110 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,188 mmLängd2,100 mm
BreddBredd820 mmBredd867 mm
HöjdHöjd1,094 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd798 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.2 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller93 dBStationärt buller94 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Det är alltid fascinerande att se hur mycket körglädje Honda har packat in i den lilla Rebel 500. Tekniken är välbekant tack vare modulsystemet och bör - som är typiskt för Honda - hålla för evigt. Nu, med uppdateringen för 2020, är den lilla Rebel coolare än någonsin, eftersom LED-belysning och Special Edition med quiltat säte (tillval) gör den till en cool custom cruiser från fabrik. Endast frambromsen skulle behöva mer ister och motorn saknar lite karaktär, även jämfört med den direkta konkurrensen. Ändå är och förblir den ett riktigt insidertips för cruiserentusiaster!

Kompakta mått

rimlig prestanda

livliga köregenskaper

coolt utseende med massor av anpassningspotential

framgångsrik ansiktslyftning för 2020

För kompakt för långa piloter

Läsbar display

Frambromsen kräver för mycket manuell kraft

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!

Smidig motor

bekvämt chassi

kurvtagnings-ABS

motorcykel med stark karaktär

coolt utseende

låg sitthöjd på 798 mm

Liten känsla för framhjulet

frambromsen kräver manuell kraft

fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX500 Rebel vs Ducati Scrambler Nightshift

Price Honda CMX500 Rebel

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH