Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Överblick - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale S 2012 är en supersportmotorcykel med en imponerande motor och drivlina. Den har en håldiameter på 112 mm och en takt på 60,8 mm, vilket ger den en slagvolym på 1198 cm3. Motoreffekten är imponerande med 195 hk och ett vridmoment på 132 Nm. Dess kompressionsförhållande är 12,5, vilket ger den en stark prestanda.

För att säkerställa en smidig och responsiv körning har Ducati 1199 Panigale S 2012 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Denna upphängning kan justeras för kompression och förspänning för att passa förarens preferenser. Bakre upphängningen är enkel svängarm med liknande justeringsmöjligheter.

Chassit på Ducati 1199 Panigale S 2012 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Detta ger motorcykeln en stark och stabil struktur. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och använder radiell, monoblockteknik från Brembo. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS för att öka säkerheten under körningen.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

När det gäller dimensioner och vikter har Ducati 1199 Panigale S 2012 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet är bredare med en bredd på 200 mm. Hjulbasen är 1437 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Ducati 899 Panigale 2013 är också en supersportmotorcykel med imponerande prestanda. Dess motor och drivlina har en håldiameter på 100 mm och en takt på 57,2 mm, vilket ger en slagvolym på 898 cm3. Motoreffekten är något lägre än 1199 Panigale S med 148 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Kompressionsförhållandet är dock detsamma på 12,5.

Precis som 1199 Panigale S har 899 Panigale en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med justeringsmöjligheter för kompression och förspänning. Bakre upphängningen är en svängarm med liknande justeringsmöjligheter. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Monocock-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell, monoblockteknik från Brembo och ABS-assistanssystem.

När det gäller dimensioner och vikter har 899 Panigale samma bredd på framhjulet som 1199 Panigale S på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet är dock något smalare med en bredd på 180 mm. Hjulbasen är också något kortare på 1426 mm, medan säteshöjden är något högre på 830 mm. Bränsletankskapaciteten är densamma som 1199 Panigale S på 17 liter.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale S 2012 har fördelen av att ha massor av kraft och en högkvalitativ dragpunkt. Dess ABS-system och elektroniskt justerbara fjädring förbättrar säkerheten och körkomforten. Dessutom är dess låga vikt och felfria bromsar en fördel för prestanda och hantering. Nackdelen är dock det mycket höga inköpspriset.

Ducati 899 Panigale 2013 har fördelen av att ha ett trevligt körbeteende och en smidig kraftöverföring. Dess lekfulla hantering gör den till en rolig motorcykel att köra. Nackdelarna är dock ett indirekt bromsbeteende och att den inte har samma kraft som 1199 Panigale S.

Sammanfattningsvis är både Ducati 1199 Panigale S 2012 och Ducati 899 Panigale 2013 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller prestanda, hantering och pris.

Tekniska specifikationer Ducati 1199 Panigale S 2012 jämför med Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati 899 Panigale 2013
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati 899 Panigale 2013
Ducati 899 Panigale 2013

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringKompression, Förspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringKompression, Förspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,075 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,437 mmHjulbas1,426 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Panigale-köpare kommer säkert att ha mycket roligt med Ducati, men mycket arbete måste läggas ner på en fungerande setup i början av säsongen. På banan är vi säkra på att Panigale, med tillräckligt med kunskap i ryggsäcken, kommer att kunna förverkliga sin fulla potential och pressa varvtiderna till en ny nivå.

Massor av kraft

högkvalitativ dragpunkt

bra ABS

elektroniskt justerbar fjädring

låg vikt

felfria bromsar.

Mycket högt inköpspris.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

En riktig feelgood supersportcykel som kombinerar prestanda på racerbana och vardagsanpassning på ett mycket bra sätt.

Trevligt körbeteende, smidig kraftöverföring, lekfull hantering

Indirekt bromsbeteende, ingen särskild kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati 1199 Panigale S vs Ducati 899 Panigale

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati 1199 Panigale S 2012 och en Ducati 899 Panigale 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Ducati 899 Panigale med 63 dagar jämfört med 96 dagar för en Ducati 1199 Panigale S. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Ducati 1199 Panigale S och 3 för Ducati 899 Panigale ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati 1199 Panigale S publicerades den 2012-06-15 och har nu visats mer än 24 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 900 visningar för den första granskningen av Ducati 899 Panigale som publicerades den 2013-09-10.

Pris Ducati 1199 Panigale S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati 899 Panigale

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen