Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs. BMW S 1000 RR 2016
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
BMW S 1000 RR 2016
Överblick - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs BMW S 1000 RR 2016
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 och BMW S 1000 RR 2016 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och tekniska specifikationer.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 har en radmotor med en håldiameter på 76 mm och en takt på 55.1 mm. Den har en imponerande motoreffekt på 192 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar har denna motorcykel en slagvolym på 999.8 cm3. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med radiell och Monoblock-teknik. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1404 mm och säteshöjden är 832 mm. Tjänstevikten med ABS är 195 kg och bränsletankskapaciteten är 16 l.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
BMW S 1000 RR 2016 har också en radmotor, men med en något större håldiameter på 80 mm och en något kortare takt på 49.7 mm. Motoreffekten är något högre än Honda CBR1000RR Fireblade SP, med 199 hk, medan vridmomentet är något lägre på 113 Nm. Kompressionsförhållandet är också 13 och den har fyra cylindrar med en slagvolym på 999 cm3. Främre upphängningen består av en teleskopgaffel och bakre upphängning har en svängarm. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med radiell teknik. Måtten och vikterna är liknande Honda CBR1000RR Fireblade SP, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1425 mm och säteshöjden är något lägre på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är något högre på 204 kg och bränsletankskapaciteten är något större på 17.5 l.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 har fördelar som lätta köregenskaper, stark prestanda i kurvor, ett suveränt elektronikpaket, elegant utseende och känsla, samt en kraftfull motor. Den har för närvarande den bästa elektroniska fjädringen på marknaden och en bra växlingsassistent. En nackdel är att responsen i början av gaspådraget kan vara lite ojämn.
BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016 har fördelar som en mycket kraftfull motor, en bekväm sittposition och en utmärkt växlingsassistent. En nackdel är att den kan vara något trög vid kurvtagning.
Sammanfattningsvis är både Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 och BMW S 1000 RR 2016 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar hos föraren.
Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 jämfört med BMW S 1000 RR 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP må vara en 1000cc-cykel, men den ser aldrig hotfull ut. Den känns kompakt, inger förtroende och är väldigt rolig att köra. En kombination som inte många motorcyklar klarar av. Den är sensationell på landsvägen och fantastisk för tävlingsdagar på racerbanan. Men vägen till att bli en riktig tävlingsmaskin är förmodligen lite längre med den här än med någon annan 1000cc-cykel.
BMW S 1000 RR 2016
Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR Fireblade SP vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 och en BMW S 1000 RR 2016. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 69 dagar jämfört med 139 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade SP. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Honda CBR1000RR Fireblade SP och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade SP publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
