Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 vs. Triumph Tiger Sport 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Loading...

Överblick - Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 vs Triumph Tiger Sport 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Tekniska specifikationer Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 jämför med Triumph Tiger Sport 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016
Triumph Tiger Sport 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt67.8 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment117 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment4,300 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,197 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,245 mmLängd2,150 mm
HjulbasHjulbas1,565 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 är därför en helt igenom modern och praktisk motorcykel med många (sofistikerade) elektroniska funktioner som gör resan på den stora enduron enklare, bättre och säkrare. Med sina 125 hk är och förblir motorn en kraftfull resande, som är särskilt imponerande med sitt halsiga V2-ljud och goda dragkraft. Du måste gilla den bekväma fjädringen, medan fans av den hårda ligan kommer att rynka på näsan, kommer alla andra att njuta av den geniala aktiva fjädringen, som stryker ut även de tuffaste ojämnheterna.

Underbart karakteristisk motor

effektlägen

ABS trevägs justerbar

traktionskontroll

enkel farthållare

elektroniskt chassi

ergonomi och utseende är rätt

Snabb bränsleförbrukning

fjädringen känns lite mjuk på bra vägar

märkbart vridmoment i kroppen vid inbromsning i kurvor

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 1050 är en extremt mångsidig motorcykel. Ergonomin ligger i perfekt balans mellan sportig och touring och chassit klarar också denna balansgång mycket bra. Stjärnan och glädjekällan nr 1 är definitivt den kraftfulla trecylindriga motorn, som i denna första generation av Tiger Sport utan elektroniskt skyddsnät kräver en erfaren eller försiktig inställning till gasreglaget. Det fungerar mycket bra i alla discipliner. Det är i touring-läge som den förlorar mest på grund av bristen på alla komfortfunktioner. Om du vill ha något liknande måste du satsa på Tiger Sport-modeller från 2016 och framåt.

Kraftfull trecylindrig motor med högt vridmoment

Balanserat chassi

Sportig, men inte extrem körställning

Trevligt, inte alltför påträngande motorljud

Sportighet och komfort ges

Ren växellåda

Pålitlig teknik

Gynnsamt inköpspris jämfört med senare, bättre utrustade Tiger Sport-modeller

Spartansk utrustning

vindrutan är inte justerbar - hjälmen står i vinden

ganska aggressiv gasrespons och ingen antispinnkontroll är en stressande kombination under svåra vägförhållanden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Caponord 1200 ABS vs Triumph Tiger Sport

Pris Aprilia Caponord 1200 ABS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH