Suzuki GSR 750 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Överblick - Suzuki GSR 750 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSR 750 2017 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 72 mm och en takt på 46 mm. Motoreffekten är 106 hk med ett vridmoment på 80 Nm. Kompressionsförhållandet är 12.3 och den har fyra cylindrar och DOHC-ventiler. Slagvolymen är 749 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med dubbla kolvar. Framhjulet är 17 tum bred och bakhjulet är 180 mm brett med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 17.5 l.

Suzuki GSX-R 1000 2015 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 74.5 mm och en takt på 57.3 mm. Motoreffekten är 185 hk med ett vridmoment på 116.7 Nm. Kompressionsförhållandet är 12.8 och den har fyra cylindrar och DOHC-ventiler. Slagvolymen är 999 cm3. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin-Spar-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 190 mm brett med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 17.5 l.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017 har fördelarna med ett attraktivt övergripande utseende, stabila köregenskaper, väl avstämda fjädringselement, tillräcklig komfort och lättlästa instrument. Å andra sidan har den nackdelarna att bromssystemet kräver mycket manuell kraft och att boxsvängarmen inte är särskilt attraktiv.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015 har fördelarna med sofistikerad teknik och stor erfarenhet från många års framgångsrik racing. Dessutom finns det ett brett utbud av tillbehör att välja mellan. Nackdelarna inkluderar att den bara finns i en grå modell och att den har föråldrad elektronik.

Sammanfattningsvis kan man säga att Suzuki GSX-R 1000 2015 är en mer kraftfull och avancerad motorcykel jämfört med Suzuki GSR 750 2017. Den har en högre motoreffekt, ett större vridmoment och en mer sofistikerad teknik. Dessutom har den en lättare ram och ett bredare utbud av tillbehör att välja mellan. Å andra sidan har Suzuki GSR 750 2017 en attraktiv design och stabila köregenskaper.

Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2017 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter74.5 mm
TaktTakt46 mmTakt57.3 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt185 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment116.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande12.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym999 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,045 mm
BreddBredd785 mmBredd705 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet220 km/hHögsta hastighet295 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.

Sofistikerad teknik

stor erfarenhet från många års framgångsrik racing

brett utbud av tillbehör

Grå modell

föråldrad elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Suzuki GSX-R 1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2017 och en Suzuki GSX-R 1000 2015. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 1000 med 83 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 71 för Suzuki GSX-R 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 som publicerades den 2004-03-03.

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH