Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Overview - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015 är en fantastisk motorcykel med en praktisk motor som är både rolig och enkel att köra. Den har en trecylindrig motor med en slagvolym på 799 cm3 och en motoreffekt på 95 hk. Motorn ger också ett vridmoment på 79 Nm. Transmissionen är en kedja och motorcykeln har tre cylindrar.

Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1545 mm och säteshöjden är 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 221 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.

För att ge en bekväm körupplevelse har Triumph Tiger 800 XCx 2015 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP. Denna upphängning kan justeras för kompression och återstudsning. Bakre upphängningen är också från WP och kan justeras på samma sätt.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Chassit på Triumph Tiger 800 XCx 2015 är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är från Nissin och ger bra bromskraft. Förarassistanssystemet inkluderar körlägen och antispinnsystem.

När det gäller nackdelar kan vissa enskilda detaljer på Triumph Tiger 800 XCx 2015 se lite för billiga ut.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016 är också en imponerande motorcykel med en trecylindrig motor och samma specifikationer som 2015-modellen. Den har dock några fördelar som skiljer sig från föregångaren.

Först och främst har Triumph Tiger 800 XC 2016 ett coolt ljud och en bekväm körställning. Den är också mycket lätt att hantera och lämplig för terrängkörning tack vare sin långa fjädringsväg. Chassit är bekvämt och motorcykeln har valbara körlägen, justerbar ABS och justerbar traktionskontroll. Dessutom har den omfattande utrustning.

Nackdelarna med Triumph Tiger 800 XC 2016 är att den visuellt sett knappt går att skilja från föregångaren. Vindskyddet är inte optimalt och fotstöden släpar tidigt efter vid en mycket sportig körstil.

Technical Specifications Triumph Tiger 800 XCx 2015 compared to Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt61.9 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,215 mm
BreddBredd865 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,545 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)221 kgTjänstevikt (med ABS)218 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx har precis rätt storlek för att vara en universell talang. Mittpunkten är definitivt motorn. Den är livlig, frivarvig, kraftfull och låter lite vågad. Ändå är den alltid bekväm och lätt att köra. Resten av motorcykeln är på samma nivå.

fantastisk motor som är praktisk i vardagen men också väldigt rolig

enkel att köra men aldrig tråkig

Enskilda detaljer ser lite för billiga ut

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan verkligen betraktas som en framgång, även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men de som vågar sig offroad oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen optimeras för terrängen i fråga. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, mittstativ, underkörningsskydd, ett extra 12 V-uttag och handskydd - vilket mer än väl motiverar merkostnaden.

Bra trecylindrig motor

coolt ljud

bekväm körställning

mycket lätt att hantera

lämplig för terrängkörning tack vare lång fjädringsväg

bekvämt chassi

valbara körlägen

justerbar ABS

justerbar traktionskontroll

omfattande utrustning

Visuellt går den knappt att skilja från föregångaren

vindskyddet är inte optimalt

fotstöden släpar tidigt efter vid en mycket sportig körstil

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Tiger 800 XC

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XCx 2015 och en Triumph Tiger 800 XC 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XCx med 52 dagar jämfört med 112 dagar för en Triumph Tiger 800 XC. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 800 XCx och 16 för Triumph Tiger 800 XC ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCx publicerades den 2014-11-05 och har nu visats mer än 18 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC som publicerades den 2010-11-01.

Price Triumph Tiger 800 XCx

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons