Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Speed Triple 1050 2009

Överblick - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Speed Triple 1050 2009

Annons

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V100 Mandello 2023 jämför med Triumph Speed Triple 1050 2009

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Speed Triple 1050 2009

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	96 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	71.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	115 hk	Motoreffekt	132 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,700 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	105 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,550 varv/min
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,042 cm3	Slagvolym	1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Kompression, Återstudsning

Bakre upphängning

Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Kompression, Återstudsning

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Mått och vikter

Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	815 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	18 l

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Det billigare alternativet till V100 S har många av de goda egenskaperna hos sin lyxiga syster och kommer med de visuellt mer intressanta fälgarna. En lyckad sporttourer som sticker ut från mängden utan några italienska kaprioler. Fjädringen är för fast för en touringmotorcykel, annars är det svårt att hitta en fluga i salvan.

Suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer

utmärkta Brembo-bromsar

bekväm sittposition

elektriskt justerbar vindruta

unika klaffar för väderskydd av karossens mitt

bra köregenskaper

elegant utseende

Fjädringen är för fast för en touringmotorcykel

hög värmeutveckling i stadsläge

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euforin spred sig genom de långa kurvorna. Triple är lite dyrare än vissa Nippon Nakeds med billig fjädring och det känns. Den förblir stabil, du kan öppna gaspedalen hårt och träffa linjen exakt.

Mer kraft, ökat vridmoment, minskad vikt, smidighet, kraftigt förbättrad geometri, exakt och snabb.

>100 kg kan människor få rymdproblem.

Annons