Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. KTM 690 Duke 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs KTM 690 Duke 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har en 3-cylindrig motor med flytande kylning och en slagvolym på 675 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakfjädringen också kommer från Kayaba. Ramtypen är Twin Tube och bromsarna på framhjulet har fyra kolvar och en radiell teknik från Nissin. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 800 mm. Tjänstevikten är 183 kg och bränsletankskapaciteten är 17.4 l.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 690 Duke 2013 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 68 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en 1-cylindrig motor med flytande kylning och en slagvolym på 690 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen också kommer från WP. Ramtypen är rörformig och bromsarna på framhjulet har fyra kolvar och en radiell teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1466 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten är 149.5 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Triumph Street Triple 675 R 2013 har fördelar som ett fast och lekfullt chassi, smidighet, låg vikt, kraftfulla bromsar och erbjuder komfort. Å andra sidan har den en nackdel i form av en något brutal bromsapplicering mot slutet.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013 har fördelar som låg vikt, tillräcklig effekt och låg bränsleförbrukning. Å andra sidan har den en nackdel i form av att det inte är möjligt att justera fjädringen och att den har låg komfort.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2013 jämför med KTM 690 Duke 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 690 Duke 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt52.3 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt68 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.6
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar1
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd835 mm
TjänsteviktTjänstevikt183 kgTjänstevikt149.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Om du letar efter en livlig nakencykel i mellansegmentet som är särskilt rolig för sportiga körningar på landsvägar, är Street Triple 675 R det perfekta valet. Huruvida det hanterbara tillägget för R lönar sig bör avgöras beroende på om du verkligen vill justera fjädringen eller lämna den i den väl valda grundinställningen ändå.

Fast, lekfullt chassi

smidig

låg vikt

kraftfulla bromsar

komfort erbjuds.

Brake-ansökan något brutal mot slutet.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

För rent nöje räcker det med 690 Duke utan R. Den kraftfulla encylindriga motorn är nästan identisk, liksom vikten och köregenskaperna, och utseendet är för likt för att vara ett riktigt försäljningsargument för 690 Duke R.

låg vikt

tillräcklig effekt

låg förbrukning

Ingen fjädringsjustering möjlig

låg komfort

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2013 och en KTM 690 Duke 2013. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 52 dagar jämfört med 60 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH