Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 är en sporttouringmaskin med en kraftfull och överlägsen fyrcylindrig radmotor. Dess unika utseende ger den ett distinkt och iögonfallande utseende. Den bekväma sittpositionen gör den lämplig för långa resor och den är lätt att hantera. Dess trevägs justerbara traktionskontroll ger extra säkerhet och dess bromssystem är av hög kvalitet.

Suzuki GSX 1250 F 2010 å andra sidan har en mycket kraftfull motor och erbjuder en mogen och stabil körupplevelse. Dess pris är också förmånligt och den har ABS för extra säkerhet.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

En nackdel med Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 är att den har få elektroniska funktioner jämfört med GSX 1250 F 2010. Dessutom är priset relativt högt jämfört med GSX 1250 F 2010.

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

En nackdel med Suzuki GSX 1250 F 2010 är att den är relativt tung för en sporttourer.

Sammanfattningsvis är Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 en kraftfull och unikt utseende sporttouringmaskin med bra hantering och bekväm sittposition. Å andra sidan erbjuder Suzuki GSX 1250 F 2010 en mycket kraftfull motor till ett förmånligt pris och har ABS för extra säkerhet.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 jämför med Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX 1250 F 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt59 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt98 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment108 NmVridmoment108 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment3,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande10.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,255 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,125 mmLängd2,130 mm
BreddBredd830 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,235 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och imponerar därför med all den kvalitet och de inre värden som kännetecknar en typisk japansk maskin. Katana har också vad som krävs visuellt för att bli en klassiker, eftersom den är den första att ta upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger bekväm kontroll. Med sin låga frontkåpa är den kanske inte en riktig touringmaskin, men den kan verkligen passera som en crossover-cykel som kombinerar retro, naken och touring perfekt.

Kraftfull och överlägsen fyrcylindrig radmotor

helt unikt utseende

bekväm sittposition

enkel hantering

trevägs justerbar traktionskontroll

bra bromssystem

Få elektroniska funktioner

relativt högt pris jämfört med GSX-S1000

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Till ett sensationellt lågt pris får du en stor motorcykel med en 1255 cc insprutningsmotor och gott om kraft, ABS, ett bekvämt, höjdjusterbart säte och en fullt utrustad cockpit med integrerad växelindikator. Mycket motorcykel för lite pengar.

Mycket kraft

kraftfull motor

mogen, stabil motor

förmånligt pris

ABS.

Relativt tung sporttourer.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000S Katana vs Suzuki GSX 1250 F

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 och en Suzuki GSX 1250 F 2010. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX 1250 F med 72 dagar jämfört med 225 dagar för en Suzuki GSX-S1000S Katana. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Suzuki GSX-S1000S Katana och 4 för Suzuki GSX 1250 F ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000S Katana publicerades den 2018-10-02 och har nu visats mer än 72 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 500 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX 1250 F som publicerades den 2009-09-15.

Pris Suzuki GSX-S1000S Katana

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX 1250 F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG