Ducati Monster 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster 2021 har en kraftfull V2-motor med 111 hk och 93 Nm vridmoment. Dess cylindervolym är 937 cm3 och den har en aluminiumram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder tekniken radiell, Monoblock från Brembo. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Ducati Monster 2021 har också en torrvikt på 166 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Å andra sidan har MV Agusta Brutale 800 2016 en motoreffekt på 115 hk och 84 Nm vridmoment. Dess cylindervolym är 798 cm3 och den har en aluminiumram av rörformig typ. Precis som Ducati Monster 2021 har den fyra-kolvs frambromsar med radiell teknik från Brembo. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare. MV Agusta Brutale 800 2016 har en torrvikt på 167 kg och en bränsletankskapacitet på 16,6 l.

Ducati Monster 2021 har fördelarna med en kraftfull motor och omfattande elektronikpaket. Dess snabbväxel som standard och neutrala köregenskaper gör den till en rolig och praktisk motorcykel. Å andra sidan har MV Agusta Brutale 800 2016 fördelarna med en smidig och exakt automatisk upp- och nedväxling samt ett fast chassi med mycket feedback. Dess trecylindriga motor ger en fri varvtalsväxling och ett fantastiskt, husky ljud.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Nackdelarna med Ducati Monster 2021 är att fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass. Å andra sidan har MV Agusta Brutale 800 2016 nackdelen att gasresponsen och responsbeteendet är något ojämnt och en aning för direkt i "Sport"-läget.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämfört med MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster 2021
MV Agusta Brutale 800 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter79 mm
SlagSlag67,5 mmSlag54,3 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 600 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment84 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,3 Kompressionsförhållande13,3
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym937 cm³Slagvolym798 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeMarzocchi

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 474 mmHjulbas1 380 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd810 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)167 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16,6 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en fantastisk vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr bråkar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin underbara V2-karaktär på landsvägen. Sammantaget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Mycket skarp, naken sportmaskin med grym utstrålning.

Smidig och exakt automatisk upp- och nedväxling, mycket fast chassi med mycket feedback, trecylindrig motor med fri varvtalsväxling och ett fantastiskt, husky ljud

Gasrespons och responsbeteende något ojämnt och en aning för direkt i "Sport"-läget

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs MV Agusta Brutale 800

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en MV Agusta Brutale 800 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster med 128 dagar jämfört med 177 dagar för en MV Agusta Brutale 800. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 8 för MV Agusta Brutale 800 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 800 visningar för den första granskningen av MV Agusta Brutale 800 som publicerades den 2012-11-06.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Brutale 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser