Yamaha MT-09 SP 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023 och KTM 890 Duke R 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med liknande motoreffekt och vridmoment, och de använder båda bränsleinsprutningssystem. Yamaha MT-09 SP har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 889 cm3, medan KTM 890 Duke R har en två-cylindrig motor med en slagvolym på 890 cm3.

När det gäller fjädringselement har Yamaha MT-09 SP en kombination av KYB och Öhlins, medan KTM 890 Duke R har WP-fjädring. Båda motorcyklarna har justerbara fjädringselement, men Yamaha MT-09 SP erbjuder fler justeringsmöjligheter.

Chassit på Yamaha MT-09 SP är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, medan KTM 890 Duke R har en krom-molybdenram med en rörformig design.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och breda däck, men KTM 890 Duke R har större bromsskivor och en något längre hjulbas än Yamaha MT-09 SP.

När det gäller förarassistanssystem har båda motorcyklarna avancerade system som ABS och kurvtagnings-ABS. Yamaha MT-09 SP har dock fler förarassistanssystem, inklusive elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. KTM 890 Duke R har endast ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem som standard, medan vissa av de andra systemen är tillval.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-displayer. KTM 890 Duke R har dock också anslutningsbarhet som tillval.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023 har fördelar som en extremt smidig och kraftfull motor, en aktiv men bekväm körställning, högkvalitativa fjädringselement och en unik look. KTM 890 Duke R 2023 har fördelar som en kraftfull och varvvillig motor, bra respons, en sportig sittställning som ger bra framhjulskänsla, högkvalitativ justerbar fjädring, kraftfulla bromsar och en låg fordonsvikt.

Yamaha MT-09 SP 2023 har nackdelar som en liten TFT-skärm, ett halvhjärtat monterat signalhorn framtill och en bred svängcirkel. KTM 890 Duke R 2023 har nackdelar som en mer krävande sittposition än basmodellen och en stram grundinställning som kanske inte passar alla.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-09 SP 2023 och KTM 890 Duke R 2023 imponerande nakna motorcyklar med olika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2023 jämför med KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt62.1 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt121 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment99 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall280 kmIntervall295 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.74 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller96 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP hade det redan lätt i den tidigare generationen, eftersom det är den ännu mer elegant utrustade versionen av en redan riktigt bra, eftersom underbart smidig rolig maskin! Den nuvarande SP-versionen är inte annorlunda, även om den är ännu bättre överlag. Lite mer kraft, ökat vridmoment och bättre avstämd elektronik gör den ännu roligare. Som förväntat fungerar fjädringen med mer sofistikerade KYB- och Öhlins-komponenter utmärkt, bromsarna kunde vara lite vassare, men körställningen är fortfarande vad du förväntar dig av en så smidig och lättkontrollerbar rolig maskin. De få egenheterna som den lilla TFT-displayen eller den kontroversiella ljusmasken gör den inte sämre, utan ger den helt enkelt en ännu mer självständig personlighet!

Extremt smidig och kraftfull motor

aktiv men bekväm körställning

högkvalitativa fjädringselement från KYB och Öhlins

bra quickshifter med blipper

unik look

Liten TFT-skärm, halvhjärtat monterad signalhorn framtill, bred svängcirkel

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2023 och en KTM 890 Duke R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 5% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2023 finns det färre Yamaha MT-09 SP 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 29 jämfört med 38. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 96 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH