KTM 790 Adventure R 2019 vs. BMW F 800 GS Adventure 2014

KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS Adventure 2014

Överblick - KTM 790 Adventure R 2019 vs BMW F 800 GS Adventure 2014

KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS Adventure 2014

Annons

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure R 2019 jämför med BMW F 800 GS Adventure 2014

KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS Adventure 2014

KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS Adventure 2014

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	82 mm
Takt	Takt	65.7 mm	Takt	75.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	86 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	88 Nm	Vridmoment	83 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.7	Kompressionsförhållande	12
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Smörjning	Smörjning	tryckcirkulation	Smörjning	Torrsump
Slagvolym	Slagvolym	799 cm3	Slagvolym	798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	elektroniskt justerbar upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,528 mm	Hjulbas	1,578 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	880 mm	Säteshöjd	890 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	24 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

BMW F 800 GS Adventure 2014

Den stora R 1200 GS Adventure har kanske varit den ultimata äventyrsmotorcykeln för långdistansresor hittills, men de som också värdesätter nöje och sport är definitivt bättre betjänta av F 800 GS Adventure.

Motor med högt vridmoment, låg vikt, 24-liters tank

Ingenting

Annons