MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Överblick - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Yamaha MT-09 2016

Sammanfattningsvis kan sägas att MV Agusta Brutale 800 RR 2020 och Yamaha MT-09 2016 båda är nakna motorcyklar med tre cylindrar och liknande specifikationer. Brutale 800 RR har en kraftfullare motor och ett unikt utseende, medan MT-09 har en underbart kraftfull motor och flera justerbara funktioner. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar och 17-tums hjul. Brutale 800 RR har en längre hjulbas och en högre säteshöjd än MT-09. MT-09 har en aluminiumram medan Brutale 800 RR har en stålram. Brutale 800 RR har en större bränsletankskapacitet än MT-09. När det gäller fördelar och nackdelar har Brutale 800 RR den mest kraftfulla motorn och ett fantastiskt chassi, medan MT-09 har flera justerbara funktioner och en sportig sittställning. Nackdelarna med Brutale 800 RR inkluderar en för lång utväxling för landsvägar och en svår att läsa av LC-display, medan nackdelarna med MT-09 inkluderar en hård sadel för långa turer och en mindre effektiv registreringsskyltshållare.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 RR 2020 jämför med Yamaha MT-09 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Yamaha MT-09 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt54.3 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt140 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,100 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,075 mm
BreddBredd875 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR är verkligen inte en vanlig motorcykel. Det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs! Om du inte låter dig avskräckas av det höga priset får du en exakt nakenmotorcykel som inte på något sätt är sämre än konkurrenterna ur dynamisk synvinkel. Det bedårande ljudet som den trecylindriga motorn utvecklar är pricken över i:et i detta unika helhetspaket. I experthänder på landsvägen är MV Agusta definitivt svårslagen. Naturligtvis har paradisfågeln också en eller två svagheter, men dessa är lätt förlåtna med tanke på dess unika egenskaper.

Den mest kraftfulla motorcykeln upp till 800 cc på marknaden

unikt utseende

fantastiskt chassi

kvickshift som är smidig som smör, med mellanliggande gaspådrag

harmoniskt elektronikpaket

För lång utväxling för landsvägar

LC-displayen föråldrad och svår att läsa av

inte särskilt tillgänglig

för hårt säte

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 RR vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en MV Agusta Brutale 800 RR 2020 och en Yamaha MT-09 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 87 dagar jämfört med 335 dagar för en MV Agusta Brutale 800 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för MV Agusta Brutale 800 RR och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av MV Agusta Brutale 800 RR publicerades den 2014-10-24 och har nu visats mer än 21 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris MV Agusta Brutale 800 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH