Ducati DesertX 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Loading...

Överblick - Ducati DesertX 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Ducati DesertX 2023 och Aprilia Tuareg 660 2023 är båda enduro-motorcyklar som riktar sig till äventyrsentusiaster. Båda modellerna har sina egna unika egenskaper och fördelar som kan locka olika typer av ryttare.

Ducati DesertX 2023 har en imponerande teknisk specifikation. Dess V-motor med 937 cm3 slagvolym genererar 110 hk och 92 Nm vridmoment, vilket ger mycket kraft och acceleration. Dessutom har den en elektrisk pådragning och en kedjedrift, vilket ger en smidig och responsiv körupplevelse. Dess främre upphängning med Kayaba-teleskopgaffel och bakre upphängning med enkel stötdämpare ger en imponerande slaglängd på 230 mm fram och 220 mm bak, vilket ger utmärkt fjädring och terrängkapacitet. Dess stålram och dubbla skivbromsar ger stabilitet och pålitlig bromskraft. Dessutom har DesertX avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessutom har den en imponerande utrustning som anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Å andra sidan har Aprilia Tuareg 660 2023 sina egna fördelar. Dess radmotor med 659 cm3 slagvolym genererar 80 hk och 70 Nm vridmoment, vilket ger en jämn och linjär kraftutveckling. Dess elektriska pådrag och kedjedrift ger en smidig och responsiv körupplevelse. Dess främre upphängning med Kayaba-teleskopgaffel och bakre upphängning med enkel stötdämpare ger en imponerande slaglängd på 240 mm både fram och bak, vilket ger utmärkt terrängkapacitet och fjädring. Dess stålram och dubbla skivbromsar ger stabilitet och pålitlig bromskraft. Dessutom har Tuareg avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess utrustning inkluderar LED-strålkastare.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Både DesertX och Tuareg har sina egna nackdelar. DesertX har en mjuk gång i det lägre varvtalsområdet och fjädringens respons är något sämre än gaffelns. Dess höga, icke-justerbara säteshöjd kan vara svår för kortare ryttare och det finns lite utrymme och inga handtag för passagerare. Å andra sidan har Tuareg ingen 2-cylindrig kraft vid låga varvtal och dess front kan vara polariserande i utseendet. Dess vind- och väderskydd är mediokert och priset är över genomsnittet.

Sammanfattningsvis är både Ducati DesertX 2023 och Aprilia Tuareg 660 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. DesertX har en kraftfull motor, sofistikerade körlägen och omfattande standardutrustning. Å andra sidan har Tuareg en bra hantering, linjär vridmomentskurva och bra elektroniska körhjälpmedel. Valet mellan de två beror på ryttarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2023 jämför med Aprilia Tuareg 660 2023

Ducati DesertX 2023
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt67.5 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.4 gradLutningsvinkel63.3 grad
BihangBihang122 mmBihang113.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,608 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)202 kgTorrvikt (med ABS)187 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall375 kmIntervall450 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp133 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.

fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring

sofistikerade körlägen

Kraftfull motor

kraftfulla bromsar

genomtänkta detaljlösningar

Omfattande standardutrustning

Mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet

Fjädringens respons är något sämre än gaffelns

Mycket hög, icke-justerbar säteshöjd

Lite utrymme och inga handtag för passagerarna

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 har en fantastisk grensle. Detta betyder inte bara dess off-road och asfalt kapacitet. Snarare lyckas Aprilia tillgodose nybörjare mycket bra och, å andra sidan, inspirera erfarna förare. Den är lättkörd men också mycket snabb när det behövs. Å andra sidan, med 240 mm fjädringsväg, erbjuder den enorma reserver men kör fortfarande riktigt bra på asfalt. En mångsidig motorcykel!

Bra chassi säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende

rent avstämd motor

linjär vridmomentskurva säkerställer en trevlig och stressfri körning

enkelt och logiskt driftkoncept för elektroniken

bra elektroniska körhjälpmedel med bra quickshifter

livlig och tillgänglig övergripande utseende

körhjälpmedel kan också justeras omedelbart under körning

bra ergonomi

motorcykeln känns lätt

240 mm fjädringsväg!

Ingen 2-cylindrig kraft vid låga varvtal

polariserande utseende på fronten

mediokert vind- och väderskydd

prisnivå över genomsnittet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2023 och en Aprilia Tuareg 660 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati DesertX 2023 cirka 49% högre. Jämfört med Aprilia Tuareg 660 2023 finns det färre Ducati DesertX 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 65. Det går snabbare att sälja en Ducati DesertX med 78 dagar jämfört med 129 dagar för en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris Ducati DesertX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH