Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 och Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 är båda sporttouringmaskiner som erbjuder prestanda och komfort för långa resor. Båda har upphängningssystem med upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och enkel stötdämpare i baksätet för att ge en jämn och stabil körning.

När det gäller motor och drivlina har Moto Guzzi V100 Mandello S en V2-motor med 115 hk och 105 Nm vridmoment, medan Yamaha Tracer 9 GT+ har en radmotor med 119 hk och 93 Nm vridmoment. Båda modellerna har olika transmissionsalternativ, med Moto Guzzi som har en kardanöverföring och Yamaha som har en kedja.

Moto Guzzi V100 Mandello S har två cylindrar och en slagvolym på 1042 cm3, medan Yamaha Tracer 9 GT+ har tre cylindrar och en slagvolym på 890 cm3. Detta ger båda modellerna olika egenskaper när det gäller kraft och acceleration.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

När det gäller bromssystem har båda modellerna dubbla skivor i fronten, men Moto Guzzi har större skivor med en diameter på 320 mm jämfört med Yamahas 298 mm. Båda modellerna har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem för att förbättra säkerheten.

Mått och vikter skiljer sig också åt mellan de två modellerna. Moto Guzzi har en säteshöjd på upp till 815 mm och en tjänstevikt på 233 kg med ABS, medan Yamaha har samma säteshöjd men en lättare tjänstevikt på 220 kg med ABS. Yamaha har också en större bränsletankskapacitet på 19 liter jämfört med Moto Guzzis 17 liter.

När det gäller utrustning erbjuder båda modellerna LED-strålkastare, men Yamaha har ytterligare funktioner som anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning och en justerbar vindruta. Moto Guzzi har däremot elektriskt justerbar vindruta och unika klaffar för att skydda karossens mitt från väderförhållanden.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

När det gäller fördelar har Moto Guzzi V100 Mandello S en suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer, utmärkta Brembo-bromsar och en bekväm sittposition. Yamaha Tracer 9 GT+ har en rolig motor med högt varvtal, smidiga köregenskaper och bra snabbväxling.

När det gäller nackdelar har Moto Guzzi V100 Mandello S problem med växlingsassistenten och hög värmeutveckling vid stadskörning. Yamaha Tracer 9 GT+ har vibrationer i fotstöden och en besvärlig navi-integrering i displayen, samt en vindruta som kan vara vinglig i höga hastigheter.

Sammanfattningsvis erbjuder både Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 och Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 prestanda och komfort för sporttouring. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och prioriteringar när det gäller motor, utrustning och körupplevelse.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 jämför med Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter96 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt72 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym1,042 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter280 mmDiameter267 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kollisionsvarning, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi vill inte knuffa in V100 Mandello S i segmentet för sporttourers och kallar den för en roadster som lämpar sig för touring - och i själva verket är den mer av en nakencykel när det gäller dess bekväma körställning och smidiga hantering, som med sin elektriskt justerbara vindruta förmedlar en fantastisk mängd touringkaraktär! De unika flapsarna märks förmodligen bara vid mycket låga temperaturer, men motorn passar perfekt ihop med det självsäkra utseendet och bromsarna är briljant inställda. Slutligen skämmer S-versionen bort dig med en standard quickshifter inklusive blipper, uppvärmda handtag, MIA-kommunikationssystem, däcktrycksövervakning och den elektroniskt justerbara Öhlins Smart EC 2.0-fjädringen. Att begära strax under 20 000 euro för detta kan därför bara verka häftigt vid första anblicken.

Suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer

utmärkta Brembo-bromsar

bekväm sittposition

elektriskt justerbar vindruta

unika klaffar för väderskydd av karossens mitt

bra köregenskaper

omfattande standardutrustning

elektronisk Öhlins Smart EC 2.0-fjädring

elegant utseende

Växlingsassistenten fungerar inte korrekt

hög värmeutveckling vid drift i stadsmiljö

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Det är otroligt hur brett användningsområde den här motorcykeln har. När det behövs fungerar den som en fräck sportmaskin som du kan njuta av att skrapa fotstöden med. Å andra sidan glider den utan ansträngning fram på motorvägen. Tracer 9GT+ är en fantastisk allroundmotorcykel!

Rolig motor med högt varvtal, smidiga köregenskaper, bra snabbväxlare, praktisk touringutrustning, välfungerande adaptiv farthållare som är ett nöje att använda i praktiken, stor och lättläst TFT-display, bra funktion på elektroniken.

Vibrationer i fotstöden, mycket besvärlig navi-integrering i displayen, vindruta som ser ut som en filigran och som vinglar märkbart i höga hastigheter.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V100 Mandello S vs Yamaha Tracer 9 GT+

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 och en Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 finns det färre Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 45. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V100 Mandello S med 21 dagar jämfört med 24 dagar för en Yamaha Tracer 9 GT+. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Moto Guzzi V100 Mandello S och 3 för Yamaha Tracer 9 GT+ ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Moto Guzzi V100 Mandello S publicerades den 2023-02-10 och har nu visats mer än 10 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 400 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT+ som publicerades den 2022-11-07.

Pris Moto Guzzi V100 Mandello S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 9 GT+

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen