Honda CB650R 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2021 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB650R 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 649 cm3. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en kedjetransmission. CB650R har fyra cylindrar och kyls med hjälp av flytande kylning. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakupphängningen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 64,5 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och motorcykeln är utrustad med ABS för förarassistans. CB650R har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 202,5 kg och bränsletankskapaciteten är 15,4 l.

Honda CMX500 Rebel 2020 är en chopper/cruiser motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 471 cm3. Den har en motoreffekt på 46 hk och ett vridmoment på 44,6 Nm. Precis som CB650R har den en bränsleinsprutad motor och en kedjetransmission. CMX500 Rebel har två cylindrar och kyls med hjälp av flytande kylning. Framupphängningen består av en teleskopgaffel och bakupphängningen har en svängarm och dubbla stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62 grader. Frambromsen är av typen enkel skiva med dubbla kolvar och motorcykeln är också utrustad med ABS. CMX500 Rebel har en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 690 mm. Tjänstevikten med ABS är 190 kg och bränsletankskapaciteten är 11,2 l.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021 har fördelarna att den fortfarande har en snygg Neo Sports Cafe design och är lämplig för nybörjare. Den har också ett bra förhållande mellan pris och prestanda, en motor som varvar upp mjukt och en låg bränsleförbrukning.

Honda CMX500 Rebel 2020 har fördelarna att den har kompakta mått, rimlig prestanda och livliga köregenskaper. Den har också ett coolt utseende med massor av anpassningspotential och har fått en framgångsrik ansiktslyftning för 2020.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Nackdelarna med Honda CB650R 2021 är att den har för lite utrymme för långa förare, medioker utrustning, är relativt knubbig och har lite kraft från varvtalsområdet.

Nackdelarna med Honda CMX500 Rebel 2020 är att den är för kompakt för långa förare, har en svårläst display och att frambromsen kräver för mycket manuell kraft.

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2021 jämför med Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CB650R 2021
Honda CMX500 Rebel 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt46 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt46 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment44.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel62 grad
BihangBihang101 mmBihang110 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,188 mm
BreddBredd750 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,094 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd690 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202.5 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet11.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2
Stationärt bullerStationärt buller97 dBStationärt buller93 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Det är alltid fascinerande att se hur mycket körglädje Honda har packat in i den lilla Rebel 500. Tekniken är välbekant tack vare modulsystemet och bör - som är typiskt för Honda - hålla för evigt. Nu, med uppdateringen för 2020, är den lilla Rebel coolare än någonsin, eftersom LED-belysning och Special Edition med quiltat säte (tillval) gör den till en cool custom cruiser från fabrik. Endast frambromsen skulle behöva mer ister och motorn saknar lite karaktär, även jämfört med den direkta konkurrensen. Ändå är och förblir den ett riktigt insidertips för cruiserentusiaster!

Kompakta mått

rimlig prestanda

livliga köregenskaper

coolt utseende med massor av anpassningspotential

framgångsrik ansiktslyftning för 2020

För kompakt för långa piloter

Läsbar display

Frambromsen kräver för mycket manuell kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs Honda CMX500 Rebel

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650R 2021 och en Honda CMX500 Rebel 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB650R 2021 cirka 16% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11. Det går snabbare att sälja en Honda CMX500 Rebel med 50 dagar jämfört med 63 dagar för en Honda CB650R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda CB650R och 16 för Honda CMX500 Rebel ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CB650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 150 600 visningar för den första granskningen av Honda CMX500 Rebel som publicerades den 2017-04-03.

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CMX500 Rebel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH