BMW S 1000 RR 2011 vs. Aprilia RS 660 2020
BMW S 1000 RR 2011
Aprilia RS 660 2020
Överblick - BMW S 1000 RR 2011 vs Aprilia RS 660 2020
BMW S 1000 RR 2011 är en supersportmotorcykel med en radmotor som ger imponerande 192 hk. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen är en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och bakhjulet har en bredd på 190 mm.
Aprilia RS 660 2020 är också en supersportmotorcykel med en radmotor, men den har en annorlunda vevaxel med 270° vev. Motoreffekten är 100 hk och den har också fyra cylindrar. Slagvolymen är mindre, med 660 cm3. Den främre upphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm. Precis som BMW-modellen har den en aluminiumram, men den har en aktiv motorramtyp. Frambromsarna har dubbla skivor och använder både radiell och monoblockteknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och bakhjulet har en bredd på 180 mm.
BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 RR 2011 har fördelar som förbättrad körbarhet med en optimerad vridmomentskurva, gott om kraft, en stark motor, bra dragpunkt och en felfritt fungerande växlingsassistent.
Aprilia RS 660 2020 har fördelar som en kraftfull och elastisk motor, bra ljud, bra bromsar, utmärkta köregenskaper, låg vikt, bekväm sittposition, ett stort elektronikpaket och ett vackert utseende.
Aprilia RS 660 2020
Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2011 är att accelererande belastning kan vara mycket tröttande.
Nackdelarna med Aprilia RS 660 2020 är att tomgångsvarvtal kan vara svårt att hitta och att varvräknaren är dåligt läsbar.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2011 jämfört med Aprilia RS 660 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2011
BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
Aprilia RS 660 2020
Med RS 660 stänger Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de kraftfulla superbikes. Tack vare den bekväma körställningen och gimmickar som farthållare klarar italienarnas nya mittpunkt mycket bra vardagsanvändning, även om den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement också kan köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder när det gäller design och vägrar att kategoriseras.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Aprilia RS 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2011 och en Aprilia RS 660 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 47 dagar jämfört med 118 dagar för en Aprilia RS 660. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 14 för Aprilia RS 660 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av Aprilia RS 660 som publicerades den 2019-11-05.
