BMW G 310 R 2017 vs. KTM 390 Duke 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Loading...

Överblick - BMW G 310 R 2017 vs KTM 390 Duke 2017

BMW G 310 R 2017 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 28 Nm. Den har en cylinder och använder sig av injicering för bränslesystemet. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 313 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av stål. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 300 mm och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 110 mm, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1374 mm och säteshöjden är 785 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 11 liter. Fördelarna med BMW G 310 R 2017 inkluderar smidig respons, låg sitthöjd, attraktiv design och kraftfullt ljud. Nackdelen är att vissa komponenter ser billiga ut.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2017 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en cylinder och använder sig av injicering för bränslesystemet. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 373.2 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av krom-molybden. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 110 mm, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1367 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 13.4 liter. Fördelarna med KTM 390 Duke 2017 inkluderar sportig sittställning, låg vikt, TFT-display och skarpt utseende. Det finns inga kända nackdelar med denna modell.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Sammanfattningsvis är BMW G 310 R 2017 och KTM 390 Duke 2017 båda naken motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har enkel skiva fram och ABS som avancerat förarassistanssystem. Skillnaderna ligger i motoreffekten, vridmomentet, ramen och bränsletankskapaciteten. BMW G 310 R 2017 har fördelar som smidig respons, låg sitthöjd, attraktiv design och kraftfullt ljud, medan KTM 390 Duke 2017 har fördelar som sportig sittställning, låg vikt, TFT-display och skarpt utseende. Nackdelen med BMW G 310 R 2017 är att vissa komponenter ser billiga ut, medan det inte finns några kända nackdelar med KTM 390 Duke 2017.

Tekniska specifikationer BMW G 310 R 2017 jämför med KTM 390 Duke 2017

BMW G 310 R 2017
KTM 390 Duke 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt62 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt34 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment28 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.6 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym313 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd131 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.9 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,374 mmHjulbas1,367 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet13.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R tar poäng med sin enkla hantering, som inte bör överanstränga någon nybörjare. Singelcylinderns fantastiska respons gör den lätt att kontrollera, medan den låga sadelhöjden garanterar en säker ställning vid trafikljus. Av kostnadsskäl har besparingar gjorts på vissa områden, vilket tyvärr är synligt. I jämförelse är utförandet inte i nivå med konkurrenterna.

smidig respons

låg sitthöjd

attraktiv design

kraftfullt ljud

enskilda komponenter ser billiga ut

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Det är faktiskt otroligt hur mycket kul man kan ha med mindre än 50 hk. KTM 390 Duke är en liten kanon av kul som du inte kommer att hitta någon annanstans så snabbt. Den sportiga inställningen med den framhjulsorienterade sittpositionen gör den till ett riktigt rovdjur i kurvorna - du behöver inte mer i kurvorna. Det skarpa utseendet och TFT-displayen ger den ett mycket högkvalitativt utseende.

sportig sittställning

låg vikt

TFT-display

skarpt utseende

ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW G 310 R vs KTM 390 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW G 310 R 2017 och en KTM 390 Duke 2017. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 66 dagar jämfört med 75 dagar för en BMW G 310 R. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för BMW G 310 R och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW G 310 R publicerades den 2015-10-07 och har nu visats mer än 28 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.

Pris BMW G 310 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH