BMW G 310 R 2017 vs. KTM 390 Duke 2017
BMW G 310 R 2017
KTM 390 Duke 2017
Överblick - BMW G 310 R 2017 vs KTM 390 Duke 2017
BMW G 310 R 2017 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 28 Nm. Den har en cylinder och använder sig av injicering för bränslesystemet. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 313 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av stål. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 300 mm och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 110 mm, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1374 mm och säteshöjden är 785 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 11 liter. Fördelarna med BMW G 310 R 2017 inkluderar smidig respons, låg sitthöjd, attraktiv design och kraftfullt ljud. Nackdelen är att vissa komponenter ser billiga ut.
BMW G 310 R 2017
KTM 390 Duke 2017 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en cylinder och använder sig av injicering för bränslesystemet. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 373.2 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av krom-molybden. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 110 mm, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1367 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 13.4 liter. Fördelarna med KTM 390 Duke 2017 inkluderar sportig sittställning, låg vikt, TFT-display och skarpt utseende. Det finns inga kända nackdelar med denna modell.
KTM 390 Duke 2017
Sammanfattningsvis är BMW G 310 R 2017 och KTM 390 Duke 2017 båda naken motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har enkel skiva fram och ABS som avancerat förarassistanssystem. Skillnaderna ligger i motoreffekten, vridmomentet, ramen och bränsletankskapaciteten. BMW G 310 R 2017 har fördelar som smidig respons, låg sitthöjd, attraktiv design och kraftfullt ljud, medan KTM 390 Duke 2017 har fördelar som sportig sittställning, låg vikt, TFT-display och skarpt utseende. Nackdelen med BMW G 310 R 2017 är att vissa komponenter ser billiga ut, medan det inte finns några kända nackdelar med KTM 390 Duke 2017.
Tekniska specifikationer BMW G 310 R 2017 jämfört med KTM 390 Duke 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW G 310 R 2017
BMW G 310 R tar poäng med sin enkla hantering, som inte bör överanstränga någon nybörjare. Singelcylinderns fantastiska respons gör den lätt att kontrollera, medan den låga sadelhöjden garanterar en säker ställning vid trafikljus. Av kostnadsskäl har besparingar gjorts på vissa områden, vilket tyvärr är synligt. I jämförelse är utförandet inte i nivå med konkurrenterna.
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW G 310 R vs KTM 390 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW G 310 R 2017 och en KTM 390 Duke 2017. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 66 dagar jämfört med 75 dagar för en BMW G 310 R. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för BMW G 310 R och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW G 310 R publicerades den 2015-10-07 och har nu visats mer än 28 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.
