BMW R 1250 GS 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
BMW R 1250 GS 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Överblick - BMW R 1250 GS 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
BMW R 1250 GS 2020 och Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är båda populära enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.
BMW R 1250 GS 2020 har en kraftfull boxermotor med högt vridmoment som ger en imponerande prestanda. Den har också en bekväm sittposition och är lämplig för långa sträckor. Bromsförmågan är stabil och motorcykeln har ett bra väderskydd. En annan fördel är att den har en TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare.
BMW R 1250 GS 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har också en motor med högt vridmoment och erbjuder sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Dess DCT (Dual Clutch Transmission) fungerar fantastiskt och ger en smidig och bekväm körning. Motorcykeln har också en pekskärm i färg och bra ergonomi för långa sträckor. Vindrutan är perfekt för offroad-körning.
När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2020 begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende kan också uppfattas som ojämnt med liten elegans.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har några mindre nackdelar, såsom att handskydden inte är särskilt robusta för offroad-användning och att brytarna på vänster styrhandtag kan översvämmas. Vindrutan erbjuder även om den är bra, hanterbart skydd.
Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2020 och Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 utmärkta val för enduro-entusiaster. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2020 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2020 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2020 cirka 46% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 finns det flera BMW R 1250 GS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 71 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 43 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.
