KTM 690 Duke 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2013 vs Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2013 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 68 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en enda cylinder och flytande kylning. Slagvolymen är 690 cm3. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 160 mm brett och har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1466 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten är 149,5 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter. Ramen är tillverkad av krom-molybden.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Yamaha MT-07 2018 är också en naken motorcykel. Den har en motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 689 cm3. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 180 mm brett och har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 805 mm. Tjänstevikten är 179 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter. Ramen är tillverkad av stål.

KTM 690 Duke 2013 har fördelarna med låg vikt, tillräcklig effekt och låg förbrukning. Yamaha MT-07 2018 har fördelarna med en extremt smidig motor, mycket lätta köregenskaper, låg vikt, aggressivt vinklat utseende, kraftfulla bromsar, bekväm sittposition och kraftfullt ljud.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Nackdelarna med KTM 690 Duke 2013 är att det inte finns möjlighet till fjädringsjustering och att den har låg komfort. Nackdelarna med Yamaha MT-07 2018 är att fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, det finns en del billiga plastdelar, teleskopgaffeln är tråkig och mätarna kunde vara lättare att läsa av.

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2013 jämför med Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2013
Yamaha MT-07 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt84.5 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt68 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd805 mm
TjänsteviktTjänstevikt149.5 kgTjänstevikt179 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

För rent nöje räcker det med 690 Duke utan R. Den kraftfulla encylindriga motorn är nästan identisk, liksom vikten och köregenskaperna, och utseendet är för likt för att vara ett riktigt försäljningsargument för 690 Duke R.

låg vikt

tillräcklig effekt

låg förbrukning

Ingen fjädringsjustering möjlig

låg komfort

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

kraftfullt ljud

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, en del billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel, mätarna kunde vara lättare att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2013 och en Yamaha MT-07 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-07 2018 cirka 26% högre. En KTM 690 Duke 2013 upplever en förlust på 2 430 SEK efter ett år och 7 400 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 850 SEK och 3 570 SEK för en Yamaha MT-07 2018. Jämfört med Yamaha MT-07 2018 finns det färre KTM 690 Duke 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 54 dagar jämfört med 60 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH