Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Loading...

Överblick - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Tekniska specifikationer Royal Enfield HNTR 350 2023 jämför med Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023
Royal Enfield Scram 411 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt85.8 mmTakt86 mm
MotoreffektMotoreffekt20.2 hkMotoreffekt24 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment27 NmVridmoment32 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande9.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHCVentilerOHV
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym349 cm3Slagvolym411 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd102 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd795 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Båda systermodellerna har redan imponerat på oss, liksom Hunter 350, och förhållandet mellan pris och prestanda är extremt attraktivt. Att köra Hunter är så enkelt och okomplicerat - fantastiskt. Den enda kritikpunkten som skulle kunna riktas är den blygsamma motoreffekten. Därför kommer den för många förmodligen att vara mer av en känslomässig andra eller tredje cykel. Men en som du kommer att älska att köra, eftersom du säkert kommer att få mycket uppmärksamhet och snabbt inse att ibland är mindre verkligen mer. Och: I Europa är Hunter 350 för närvarande oöverträffad.

extremt enkelt, godmodigt körbeteende

bra utförande

tidlös design

fin motorjustering

voluminöst ljud

låg topphastighet på motorvägar

hanterbar topprestanda

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

En snygg motorcykel till ett rimligt pris? Ja, det är vad Royal Enfield Scram 411 erbjuder, och utförandet är adekvat eller till och med bättre för prisklassen. Egentligen saknar Scram bara lite mer topprestanda för att kunna köra om smidigt på landsvägar och en något mer exakt frambroms. Resten är bra!

mycket attraktivt pris

bra ljud

turn by turn-navigering som standard

snygg design, gediget till bra utförande

mycket enkel hantering

slapp frambroms

något låg topphastighet och topprestanda

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield HNTR 350 vs Royal Enfield Scram 411

Pris Royal Enfield HNTR 350

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Scram 411

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH