Yamaha FZ1 2006 vs. Yamaha MT-09 2014

Yamaha FZ1 2006

Yamaha FZ1 2006

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Loading...

Överblick - Yamaha FZ1 2006 vs Yamaha MT-09 2014

Yamaha FZ1 2006

Yamaha FZ1 2006

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Tekniska specifikationer Yamaha FZ1 2006 jämför med Yamaha MT-09 2014

Yamaha FZ1 2006
Yamaha MT-09 2014

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt115 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym847 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha FZ1 2006

Yamaha FZ1 2006

FZ1 borde inte lämna någon kall. Visuellt och tekniskt utgör den för närvarande höjdpunkten i den japanska nakencykelligan.

Mycket kraftfull

extremt höga hastigheter möjliga

kul i slingriga kurvor

kraftfullt ljud

imponerande motor

Inte för automatiska fans: starten kunde vara lite trevligare och mer direkt

turbulens vid höga hastigheter, okonventionell avgasutformning.

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha FZ1 vs Yamaha MT-09

Pris Yamaha FZ1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH