Kawasaki Z650 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Z650 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z650 2021 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 649 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är enkel med förspänningsjustering. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. ABS är ett avancerat förarassistanssystem som ingår. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 187,1 kg och bränsletankens kapacitet är 15 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Triumph Street Triple 765 R 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är högre, med 120 hk, och vridmomentet är 80 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 765 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är enkel med kompressions-, förspännings- och återstudsjustering. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem är avancerade förarassistanssystem som ingår. Måtten och vikterna är liknande, med en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1402 mm, en säteshöjd på 826 mm, en tjänstevikt med ABS på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 15 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021 har fördelar som att den är tillgänglig med en tvåcylindrig motor, har kompakta mått och en låg sitthöjd. Den har också ett stabilt chassi, en TFT-display med anslutningsmöjligheter och ett vuxet utseende.

Triumph Street Triple 765 R 2023 har fördelar som en högkvalitativ motorisering med en fantastisk löpkultur. Den har också högkvalitativ elektronik, välbalanserad ergonomi och ett väl avstämt chassi. Dess sportiga bromssystem och omfattande standardutrustning gör att den har ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Nackdelarna med Kawasaki Z650 2021 inkluderar att den förmodligen kan vara obekväm för långa ryttare och att adrenalinnivån i sadeln kan vara lägre än i konkurrenterna.

Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2023 inkluderar att displayenheten är mycket minimalistisk och att styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 2021 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z650 2021
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt60 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande13.25
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd133.5 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel66.3 grad
BihangBihang100 mmBihang97.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,402 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd826 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187.1 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sadelhöjden och motorn är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock provköra den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

Tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

förmodligen obekväm för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än i tävlingen

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur

högkvalitativ elektronik

välbalanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z650 2021 och en Triumph Street Triple 765 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2023 cirka 49% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2023 finns det färre Kawasaki Z650 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 31. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z650 med 106 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för Kawasaki Z650 och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z650 publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 25 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH