Suzuki SV 650 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Överblick - Suzuki SV 650 2017 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Suzuki SV 650 2017 är en naken motorcykel med en smidig V2-motor som ger 76 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en slagvolym på 645 cm3. Den har en teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning bak, båda tillverkade av stål. Ramen är också tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 290 mm och dubbla kolvar. Motorcykeln har också ABS som standard och har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 13,8 liter.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Ducati Scrambler Icon 2021 är också en naken motorcykel med en V2-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Motorn har också bränsleinsprutning och har en slagvolym på 803 cm3. Till skillnad från Suzuki-modellen har Ducati-motorn luftkylning istället för flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarmsupphängning med en enkel stötdämpare tillverkad av aluminium. Chassit har en rörformig stålram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Ducati Scrambler Icon 2021 har också kurvtagnings-ABS som standard. Den har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 798 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 liter.

När det gäller fördelar har Suzuki SV 650 2017 en smidig motor som ger en lekfull körupplevelse och ett bra chassi. Å andra sidan har Ducati Scrambler Icon 2021 en klassisk Ducati V2-motor med luftkylning, en bekväm sittposition och en fantastisk scrambler-look. Båda modellerna har enkel stötdämpare bak och en hjulbas på 1445 mm.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

När det gäller nackdelar har Suzuki SV 650 2017 en svag broms, medan Ducati Scrambler Icon 2021 har en inredning som kan vara svår att läsa och är inte helt billig.

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2017 jämför med Ducati Scrambler Icon 2021

Suzuki SV 650 2017
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt62.6 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,100 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter290 mmDiameter330 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,100 mm
BreddBredd760 mmBredd855 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd798 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 har en lång historia av framgångar som säkert kommer att fortsätta under lång tid framöver. Dess smidiga V2 imponerar med ett mycket mjukt responsbeteende och gott om vridmoment. De kompakta måtten bidrar till att motorcykeln ser mycket kompakt ut. Detta kommer att passa nybörjare mycket bra. Chassit får också poäng med sin lekfulla hantering. Tyvärr är dock bromsverkan inte på den nivå som man kan förvänta sig av ett så kraftfullt fordon.

Smidig motor, lekfulla köregenskaper, bra chassi

Broms för svag

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittposition

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

fantastisk scrambler-look

Inredning svår att läsa

inte helt billig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Ducati Scrambler Icon

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV 650 2017 och en Ducati Scrambler Icon 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Icon 2021 cirka 36% högre. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2021 finns det flera Suzuki SV 650 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 112 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Scrambler Icon. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Suzuki SV 650 och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki SV 650 publicerades den 2008-09-26 och har nu visats mer än 14 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH