BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R nineT 2018
BMW R 1200 R 2015
BMW R nineT 2018
Överblick - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R nineT 2018
BMW R 1200 R 2015 är en naken motorcykel med ett sportigt utseende och en kraftfull motor. Den har en boxermotor med 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn har två cylindrar och kyls med luft. Slagvolymen är 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en Paralever. Ramen är tillverkad av stål och är av typen aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1515 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 231 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter.
BMW R nineT 2018 är också en naken motorcykel med en boxermotor. Den har en något lägre motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Motorn har också två cylindrar, men kyls med oljeluft istället för luft. Slagvolymen är densamma som R 1200 R, 1170 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en Paralever, precis som på R 1200 R. Ramen är tillverkad av stål och är av typen rörformig, aktiv motor. Frambromsarna är också dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Måtten på fram- och bakhjulet är desamma som på R 1200 R, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på R nineT, 1487 mm, och säteshöjden är något högre, 803 mm. Tjänstevikten med ABS är lägre på R nineT, 222 kg, och bränsletankskapaciteten är densamma, 18 liter.
BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 R 2015 har fördelar som ett sportigt utseende, en kraftfull motor, bra ljud och en bekväm körställning. Den har också ABS och antispinn som standard samt två olika körlägen att välja mellan. Nackdelarna är att många av de coola funktionerna endast är tillgängliga mot extra kostnad och att varvräknaren är dåligt läsbar.
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018 har fördelar som en boxermotor med karaktär och kraftfullt tryck från låga varvtal. Den har också en bekväm körställning, omfattande utrustning och en stor tillbehörsmarknad. Dessutom har den ett coolt utseende. Nackdelarna är att fotstödets position kan vara obekväm vid manövrering, att passagerarkomforten inte är den bästa och att priset kan vara högt.
Sammanfattningsvis kan sägas att båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar. R 1200 R 2015 är mer sportig och har fler standardfunktioner, medan R nineT 2018 har en mer karaktäristisk motor och ett mer omfattande utrustningsutbud. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2015 jämför med BMW R nineT 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 R 2015
Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.
BMW R nineT 2018
Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs BMW R nineT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 R 2015 och en BMW R nineT 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT 2018 cirka 22% högre. En BMW R 1200 R 2015 upplever en förlust på 11 800 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 960 SEK för en BMW R nineT 2018. Jämfört med BMW R nineT 2018 finns det flera BMW R 1200 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 R med 69 dagar jämfört med 115 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 27 granskningar för BMW R 1200 R och 57 för BMW R nineT ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW R 1200 R publicerades den 2006-07-07 och har nu visats mer än 14 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 000 visningar för den första granskningen av BMW R nineT som publicerades den 2013-10-17.
