Moto Morini Scrambler 1200 2009 vs. KTM 690 SMC R 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Moto Morini Scrambler 1200 2009

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Loading...

Överblick - Moto Morini Scrambler 1200 2009 vs KTM 690 SMC R 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Moto Morini Scrambler 1200 2009

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Tekniska specifikationer Moto Morini Scrambler 1200 2009 jämför med KTM 690 SMC R 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2009
KTM 690 SMC R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter107 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt66 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt117 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment73.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,700 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,187 cm3Slagvolym692.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd890 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Moto Morini Scrambler 1200 2009

Och nu till den avgörande frågan som genast dyker upp: hur beter sig Scrambler i terrängen? Precis som med prototyperna är framsteg på asfalterade vägar endast möjliga i begränsad utsträckning på grund av den ganska höga vikten och, framför allt, den korta fjädringsvägen, men en tur över grusade grusvägar kan verkligen vara kul.

Offset-säte, hög effekt, martialiskt utseende, positiv körkänsla.

Imponerande chassi, relativt hög vikt.

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Morini Scrambler 1200 vs KTM 690 SMC R

Pris Moto Morini Scrambler 1200

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH