Yamaha MT-07 2016 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2016 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Yamaha MT-07 2016 och Triumph Street Triple 675 R 2012 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och liknande hjulstorlekar. Yamaha MT-07 har en motor med 2 cylindrar och en slagvolym på 689 cm3, medan Triumph Street Triple har en motor med 3 cylindrar och en slagvolym på 675 cm3. Yamaha MT-07 har en motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm, medan Triumph Street Triple har en högre motoreffekt på 106 hk men samma vridmoment på 68 Nm.

När det gäller mått och vikter är Yamaha MT-07 något bredare på framhjulet med 120 mm jämfört med Triumph Street Triple som också har 120 mm. Båda har 17-tums hjul både fram och bak, och båda har en hjulbas på runt 1400 mm. Säteshöjden är också densamma på 805 mm för båda modellerna. Yamaha MT-07 har en tjänstevikt på 179 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l, medan Triumph Street Triple har en lägre tjänstevikt på 167 kg men en större bränsletankskapacitet på 17,4 l.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

När det gäller fördelar har Yamaha MT-07 en mycket smidig motor och mycket lätta köregenskaper. Den har också en låg vikt och ett aggressivt vinklat utseende. Bromsarna är kraftfulla och sittpositionen är bekväm. Dessutom har den en distinkt ljud och en omfattande och lättläst display.

Triumph Street Triple 675 R har fördelar som en lägre vikt och bättre prestanda. Den är också lättkörd och mycket praktisk vid kurvtagning på grund av sin upprätta sittställning.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-07 en fjädring som kan vara lite mjuk och fotstöd som släpar snart. Dessutom kan vissa plastdelar upplevas som billiga och teleskopgaffeln kan vara tråkig.

Triumph Street Triple 675 R har nackdelen att ABS inte ingår, men det är inte särskilt dyrt att köpa till som tillval.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2016 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2012

Yamaha MT-07 2016
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt68.6 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,700 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,030 mm
BreddBredd745 mmBredd731 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,250 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd805 mm
TjänsteviktTjänstevikt179 kgTjänstevikt167 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, köregenskaperna är fantastiska och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och ännu bättre.

Mycket smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

distinkt ljud

omfattande och lättläst display

Fjädring lite mjuk

fotstöd släpar snart

delvis billiga plastdelar

tråkig teleskopgaffel

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Allt som krävs är minsta lilla impuls och den lilla engelskan svänger precis som du vill. Denna manövrerbarhet är också oöverträffad i mellanklassen av nakenmotorcyklar. En motorcykel som kan flyttas så sportigt förtjänar inte att missbrukas som en milslukare och resande ångbåt.

Lägre vikt, bättre prestanda, lättkörd, mycket praktisk vid kurvtagning, upprätt sittställning.

ABS ingår inte - men är inte särskilt dyrt att köpa.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 675 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2016 och en Triumph Street Triple 675 R 2012. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 51 dagar jämfört med 73 dagar för en Triumph Street Triple 675 R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH