Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 erbjuder en linjär och förutsägbar kraftöverföring, vilket ger en jämn och pålitlig körupplevelse. Den har också ett omfattande elektronikpaket som inkluderar avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Dessutom har den bra vindskydd och en bekväm körställning. Den är också utrustad med toppbromsar för effektiv och pålitlig bromskraft.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Å andra sidan har Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 en silkeslen men kraftfull motor som ger en imponerande prestanda. Den har också ett semi-aktivt chassi med ett brett inställningsområde, vilket ger föraren möjlighet att anpassa körningen efter sina preferenser. Dessutom har den utmärkta bromsar för optimal bromskraft och en bekväm ergonomi för en trevlig och avslappnad körupplevelse. Dessutom har den en omfattande utrustning med många komfortfunktioner som standard, inklusive sätesuppvärmning och en justerbar vindruta.

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vissa högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal, vilket kan vara störande för vissa förare. Den kan också ha något tröga köregenskaper och reagera vid lastväxling. Dessutom är handtagen ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet, vilket kan vara obekvämt under längre resor.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Å andra sidan har Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 en något begränsad frigång för lutningsvinkeln, vilket kan vara en nackdel för förare som gillar att köra aggressivt i kurvor. Den kan också ha högfrekventa vibrationer vid marschfart, vilket kan vara irriterande under längre resor. Dessutom kan den ha något trögt styrbeteende med standarddäck, vilket kan påverka körglädjen och hanteringen i vissa situationer.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jämför med Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt60.7 mmTakt60.7 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment130 NmVridmoment130 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter49 mmDiameter49 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.9 gradLutningsvinkel65.9 grad
BihangBihang120 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter282 mmDiameter282 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kollisionsvarning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,245 mmLängd2,256 mm
BreddBredd982 mmBredd982 mm
HöjdHöjd1,497 mmHöjd1,497 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)245 kgTjänstevikt (med ABS)255 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro levereras med en kraftfull trecylindrig radmotor och massor av utrustning. Det bekymmersfria allroundpaketet på två hjul är lätt att kontrollera, men föredrar helt klart ett lugnare tempo. Om det inte stör dig kommer du att njuta av det smidiga elektroniska chassit, bra vindskydd och en hel mängd komfortfunktioner. Den nyutvecklade Tiger 1200 är dock (fortfarande) inte helt rund på vissa områden, vilket till exempel kan ses på de starkare lastförändringsreaktionerna och högfrekventa vibrationerna på motorvägssträckor.

Linjär, förutsägbar kraftöverföring

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

bekväm körställning

toppbromsar

Högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal

ganska tröga köregenskaper

reaktioner vid lastväxling

handtagen är ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer är en typisk premium touring enduro, med mycket omfattande utrustning och verkliga långfärdsegenskaper. Den kanske saknar lite av en unik försäljningsargument jämfört med konkurrenterna och den har också några mindre brister, men ingen annan stor enduro erbjuder ett så bra förhållande mellan pris och prestanda. Köp den, montera den och kör iväg är mottot. GT Explorer behöver inte dussintals kryssrutor i tillbehörskatalogen, eftersom allt du behöver redan finns där.

Silkeslen, men kraftfull motor

Semi-aktivt chassi med brett inställningsområde

Utmärkta bromsar

Bekväm ergonomi

Omfattande utrustning med många komfortfunktioner som standard

Ganska begränsad frigång för lutningsvinkeln

högfrekventa vibrationer vid marschfart

något trögt styrbeteende med standarddäck

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 och en Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 cirka 19% högre. Jämfört med Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 finns det färre Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 1200 GT Explorer med 115 dagar jämfört med 136 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT PRO. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Triumph Tiger 1200 GT PRO och 8 för Triumph Tiger 1200 GT Explorer ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT PRO publicerades den 2021-12-07 och har nu visats mer än 62 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 62 100 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT Explorer som publicerades den 2021-12-07.

Pris Triumph Tiger 1200 GT PRO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen