Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Överblick - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Triumph Tiger 800 XRT 2019 är en enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 180 mm. Bakfjädringen är enkel med en Showa-stötdämpare och en slaglängd på 170 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor från Brembo.
Triumph Tiger Explorer XRT 2016 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en kraftfullare motor än Tiger 800 XRT, med en effekt på 139 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Slagvolymen är större med 1215 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 190 mm. Bakfjädringen är enkel med en WP-stötdämpare och en slaglängd på 193 mm. Ramen är också tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor från Brembo.
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Triumph Tiger Explorer XRT 2016 har dock fler avancerade funktioner, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, dynamisk upphängning och elektroniskt luftbränslesystem. Båda modellerna har också olika körlägen för att anpassa körupplevelsen.
När det gäller dimensioner och vikter är det några skillnader mellan modellerna. Triumph Tiger 800 XRT 2019 har en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 810-830 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 liter. Triumph Tiger Explorer XRT 2016 har en något kortare hjulbas på 1520 mm och en högre säteshöjd på 837-857 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.
När det gäller fördelar har Triumph Tiger 800 XRT 2019 en kraftfull motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning och en bekväm körställning. Den har också fem olika körlägen och möjlighet att avaktivera traction control och ABS. Triumph Tiger Explorer XRT 2016 har en trecylindrig motor med mycket kraft, hög komfortnivå, elektriskt höjdjusterbar vindruta, utbytbara körlägen och traktionskontroll. Den har också ett sportigt bromssystem.
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 800 XRT 2019 en TFT-färgskärm som inte är optimalt antireflexbehandlad och har ett litet spelrum för lutningsvinkeln. Triumph Tiger Explorer XRT 2016 har en högre vikt och ett förvirrande utseende.
Sammanfattningsvis är Triumph Tiger 800 XRT 2019 en mer modern modell med en mindre motor och färre avancerade funktioner jämfört med Triumph Tiger Explorer XRT 2016. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XRT 2019 jämför med Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Tiger 800 XRt är inte bara den lite mer vägorienterade toppmodellen i Tiger 800-serien, den är också den mest sålda modellen - och detta kan mycket väl förbli fallet med den nya modellen. Med ett 19-tums framhjul och offroad-läge är terrängutflykter inga problem, medan körningen på vägen och långa resor är sötade med en otrolig mängd lyx. Förutom noggrann visuell retuschering finns det nu en vindruta som enkelt kan justeras i höjdled och 5 körlägen. Full LED-belysning och en bakgrundsbelyst kontrollenhet. På ett smart sätt är toppmodellerna XRt och XCa exklusivt utrustade med full LED-belysning, den bakgrundsbelysta styrenheten och uppvärmda handtag och säten.
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Touring enduro-segmentet har under tiden blivit mycket mjukare när det gäller motorisering - förutom de typiska tvåcylindriga motorerna finns det också fyrcylindriga motorer i R- och V-form och Triumph måste nu dela det unika försäljningsargumentet med den trecylindriga radmotorn med två andra tillverkare (MV Agusta Turismo Veloce och Yamaha Tracer 900). I Tiger Explorer XRt är den stora trecylindriga motorn med en slagvolym på 1215 kubikmeter mycket kraftfull, men ändå konsekvent raffinerad. Bara ljudet förmedlar att något annorlunda är på gång och med 140 hk är den stora Tigern inte på något sätt undermotoriserad. Och tack vare det goda responsbeteendet är mycket snäva kurvor inget problem trots den imponerande vikten. När det gäller komfort kan man inte klaga på den utmärkt utrustade XRt-versionen, även en elektriskt höjdjusterbar vindruta finns ombord.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XRT vs Triumph Tiger Explorer XRT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XRT 2019 och en Triumph Tiger Explorer XRT 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer XRT med 74 dagar jämfört med 92 dagar för en Triumph Tiger 800 XRT. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Triumph Tiger 800 XRT och 2 för Triumph Tiger Explorer XRT ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XRT publicerades den 2015-05-05 och har nu visats mer än 18 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 900 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger Explorer XRT som publicerades den 2016-09-10.
