BMW R 1200 RT 2017 vs. Triumph Trophy SE 2013

BMW R 1200 RT 2017

Triumph Trophy SE 2013
Överblick - BMW R 1200 RT 2017 vs Triumph Trophy SE 2013

BMW R 1200 RT 2017

Triumph Trophy SE 2013
Tekniska specifikationer BMW R 1200 RT 2017 jämför med Triumph Trophy SE 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 RT 2017

Det var förutsägbart att nya R 1200 RT skulle prestera ännu bättre med den nya delvis vattenkylda boxermotorn. Även om 125 hk och 125 newtonmeter vridmoment är mycket att bära med de 274 kilona som är redo att köras, behåller RT sin otroliga livlighet underifrån. Detta gör den extremt smidig, särskilt när man kommer ut ur en kurva efter en hårnålskurva. I kombination med växlingsassistenten Pro (som naturligtvis finns tillgänglig mot extra kostnad) glider växlarna bara iväg och du kör ofrivilligt mer sportigt än du kanske hade tänkt dig. De stora bonuspoängen med R 1200 RT är det goda utförandet, den enkla och lättförståeliga driftsprincipen och, sist men inte minst, den lilla vändcirkeln.
Triumph Trophy SE 2013

Egentligen var Trophy SE bara tänkt att fungera som ett lastdjur när vi gav oss ut på en lång tur med Panigale och Co. i bergen. Men den tjocka lyxångaren kan också användas som en sporttourer utan några begränsningar. Om du gillar utseendet har du fått en riktigt smidig rese- eller touringmotorcykel med den här cykeln.