BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Loading...

Överblick - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 R 2015 är en naken motorcykel med sportigt utseende och en kraftfull motor. Den har en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn är en Boxer-motor med två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3. Den har en transmission med kardan och en fyrtaktsmotor med luftkylning.

Framupphängningen på BMW R 1200 R 2015 är en teleskopgaffel och bakupphängningen är av typen Paralever. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motor. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och en radiell teknik.

Måtten och vikterna på BMW R 1200 R 2015 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameteren är också 17 tum. Hjulbasen är 1515 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 231 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 RS 2015 är en sporttouringmaskin med en smidig boxermotor med fritt varvtal. Den har samma motoreffekt och vridmoment som R 1200 R, samt samma transmission, cylindrar, takter, kylning och slagvolym. Fram- och bakupphängningen är också densamma, liksom ramen och bromstekniken.

Måtten och vikterna på BMW R 1200 RS 2015 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameteren är också 17 tum. Hjulbasen är 1530 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 236 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

BMW R 1200 R 2015 har fördelar som sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud och bekväm körställning. Den har också ABS och antispinn som standard och två körlägen.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015 har fördelar som en smidig boxermotor med fritt varvtal, svalt och dämpat ljud, bra justerbart vindskydd och en bekväm sittposition som är lämplig för touring. Den har också ett stabilt chassi, ABS och traction control som standard och valbara körlägen. Dess frontoptik är i stil med superbike S 1000 RR och den har en omfattande tillbehörslista.

Nackdelarna med BMW R 1200 R 2015 inkluderar att många coola funktioner endast är tillgängliga mot extra kostnad och en dåligt läsbar varvräknare.

Nackdelarna med BMW R 1200 RS 2015 inkluderar en dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare samt att många funktioner är tillgängliga mot extra kostnad.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2015 jämför med BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 RS 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningParalever

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,203 mm
BreddBredd880 mmBredd998 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)231 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende

kraftfull motor

bra ljud, bekväm körställning

ABS och antispinn som standard

två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar varvräknare

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Med R 1200 RS har BMW på ett mycket professionellt sätt återgått till de värden som förväntas av professionella touringförare. RS är därför inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder utmärkt stabilitet, komfort och utmärkt vindskydd på långa resor. Den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig och sprider gott humör redan med sitt svala ljud. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen bör inte missas för ofta föränderliga lastförhållanden (passagerare, bagage), Pro växlingsassistent ingår för den ultimata körglädjen och det nyckellösa körsystemet ökar prestige och komfort.

Smidig boxermotor med fritt varvtal

svalt, dämpat ljud

bra, justerbart vindskydd

bekväm sittposition lämplig för touring

stabilt chassi

ABS och traction control som standard

valbara körlägen

frontoptik i stil med superbike S 1000 RR

omfattande tillbehörslista

Dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

många funktioner mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs BMW R 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 R 2015 och en BMW R 1200 RS 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 RS 2015 cirka 5% högre. Jämfört med BMW R 1200 RS 2015 finns det flera BMW R 1200 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 R med 69 dagar jämfört med 78 dagar för en BMW R 1200 RS. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 27 granskningar för BMW R 1200 R och 13 för BMW R 1200 RS ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1200 R publicerades den 2006-07-07 och har nu visats mer än 14 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 RS som publicerades den 2014-09-30.

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH