Yamaha R1 2015 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2015 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2015 jämför med Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Yamaha R1 2015
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt50.9 mmTakt65 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment112.4 NmVridmoment155 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,200 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,340 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,195 mm
BreddBredd690 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,170 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Nya R1 är ett stort steg upp från den tidigare modellen. Denna betraktades som en bra landsvägsmotorcykel och tunga investeringar krävdes för resor till racerbanan. Nu är det tvärtom. Nya R1 har utvecklats med ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Elektronikpaketet är enastående och teknikfreaks kommer att få valuta för pengarna. Yamaha-fans måste praktiskt taget gå för det, de har äntligen en värdig motorcykel. R1 har små svagheter vid inbromsning - här blir den något instabil. Om du vill köpa en färdig racingmotorcykel utan att behöva arbeta med upphängningen är det bättre att gå till R1M. Den elektroniska fjädringen från Öhlins fungerar utmärkt och har inga svagheter. Den andra svagheten hos R1 kan också enkelt åtgärdas för ren racinganvändning. Vridmomentshålet i mitten kan enkelt åtgärdas med en ny mappning.

häftigt ljud

varvvillig motor med kraftfullt toppregister

fantastisk racingkänsla i sadeln

överlägset elektronikpaket

högkvalitativt utförande

Sänkt vridmomentskurva i mitten

stabilitet i bromszonen

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH