Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2015 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 92 mm och en takt på 75.1 mm. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 98 Nm. Motorn har elektriskt pådrag och drivs av en kedja. Den har två cylindrar och en slagvolym på 998 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Showa, som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 228 kg och bränsletankskapaciteten är 18.8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Aprilia Tuareg 660 2022 är också en enduro-motorcykel med en radmotor med 270° vev. Den har en håldiameter på 81 mm och en takt på 63.93 mm. Motoreffekten är 80 hk och vridmomentet är 70 Nm. Precis som Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har den elektriskt pådrag och drivs av en kedja. Den har också två cylindrar men en mindre slagvolym på 659 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Kayaba, som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna är liknande, med en diameter på framhjulet på 21 tum, en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på bakhjulet på 18 tum. Hjulbasen är något kortare på 1525 mm och säteshöjden är något högre på 860 mm. Tjänstevikten är 204 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har fördelar som stabila köregenskaper, utmärkt DTC i terräng och på asfalt, hög åkkomfort och låg bränsleförbrukning. Aprilia Tuareg 660 2022 har fördelar som bra köregenskaper och ergonomi, bra chassikomponenter med bra fjädringsväg, väl avstämda körlägen och möjligheten att justera Traction control under körning samt farthållare som standard.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har nackdelar som svårighet att göra wheelys med DCT-versionen och ingen strömanslutning i serie. Aprilia Tuareg 660 2022 har nackdelar som att den bra snabbväxeln inte är standard, att den smarta färgvarianten "Indigo Tagelmust" kostar extra och att vindskyddet kunde vara bättre.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2015 jämfört med Aprilia Tuareg 660 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag75,1 mmSlag63,93 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym998 cm³Slagvolym659 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2 335 mmLängd2 220 mm
BreddBredd875 mmBredd965 mm
HjulbasHjulbas1 575 mmHjulbas1 525 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd860 mm
TjänsteviktTjänstevikt228 kgTjänstevikt204 kg
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)187 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)232 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18,8 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Fortfarande sensationell. Den har de välkända Honda-egenskaperna, men blir ändå aldrig tråkig. En motorcykel som följer med dig i vått och torrt och aldrig tröttnar, inte ens på extra långa turer. Den är mycket robust i terrängen och klarar även riktigt tuffa passager utan problem. Fortfarande riktmärket för touring enduros 2017.

Bekväm men inte tråkig

trevlig och perfekt dimensionerad motor

sitthöjd en aning lägre än på KTM - från en längd av 175 cm kan det fungera

Fjädringselement tar allt i terräng, men är inställda för bekvämt i höga hastigheter

dragkraftskontroll är irriterande i terräng - måste justeras efter varje kort paus.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 är en extremt lättkörd touringenduro. Detta gäller för den linjärt varvande motorn, den fina kopplingen och italienarens låga vikt. Den gör särskilt bra ifrån sig i terrängen. Vid Bosnien-rallyt kunde den ta sig an nästan allt och var till och med övertygande i tuff terräng. Små svaga punkter, som en motor som dör för snabbt och en skruv på växelspaken som riskerar att gå sönder, kan knappast förstöra det roliga med den. Med sin kraftfulla fjädringsväg är lättviktaren intressant för alla touringenduroförare som har offroadambitioner men vill ha mer elektronik än i den puristiska Yamaha Tenere.

Linjär, fint reglerbar kraftöverföring

Fint reglerbar koppling

Framgångsrik ergonomi, både sittande och stående

Omfattande, välfungerande elektronikpaket

Bra chassi med lång fjädringsväg

Motorn har liten svänghjulsmassa, tenderar att dö ut snabbt

bakbromsen biter lite för hårt för lösa underlag

mindre robust skruv i gjuten aluminium på växelspaken som är en svag punkt vid fall/krascher

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2015 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuareg 660 med 103 dagar jämfört med 104 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser