Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020 och BMW S 1000 R 2022 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och avancerade tekniska funktioner.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har en imponerande V-motor med en effekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Dess elektronikpaket är i absolut toppklass och inkluderar funktioner som ABS, körlägen, dynamisk upphängning och kurvtagnings-ABS. Motorcykeln har också en sportig fjädring av hög kvalitet och kraftfulla bromsar. Trots sin sportiga karaktär erbjuder den också en förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare. Dess aerodynamiska design ger stabilitet även vid höga hastigheter.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW S 1000 R 2022 har en radmotor med en effekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Liksom Ducati-modellen har den avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, körlägen och kurvtagnings-ABS. Den har också en bekväm ergonomi och en bra standardutrustning. Dess bromsar är starka och den erbjuder också ett omfattande utbud av tillbehör för att anpassa motorcykeln efter individuella preferenser.

När det gäller nackdelar har Ducati Streetfighter V4 S 2020 vissa begränsningar. För att verkligen njuta av dess prestanda krävs en viss hastighet, vilket kan vara skrämmande för vissa förare. I stadstrafik och vardagsliv kan motorn ha en något grov respons och hanteringen kan vara tippig vid låga hastigheter. Dess motorljud kan också variera beroende på hastighet och klaffposition.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022 har en trög växlingsassistent och dess utseende kanske inte uppfattas som 100% harmoniskt av vissa förare.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Streetfighter V4 S 2020 och BMW S 1000 R 2022 imponerande prestanda och avancerade tekniska funktioner. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, såsom önskad motorstyrka, köregenskaper och design.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2020 jämför med BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020
BMW S 1000 R 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt53.5 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.8 grad
BihangBihang100 mmBihang96 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motorcykeln har hämtat en hel del av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja streetfighter-fans. Elektroniken och motorprestandan är överlägsen, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar suveränt i stoppklocksduellerna. Den har dock sina grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!

Elektronikpaket på absolut toppnivå

Högvarvig och kraftfull motor

Mycket agila köregenskaper

Förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare

Kraftfulla bromsar

Sportig fjädring av hög kvalitet

Fantastisk aerodynamik - stabila vindförhållanden även i sadeln

Utseende att dö för

För rädsla i sadeln är hastighet nödvändigt - ingen ånghammare från källaren

I stadstrafik och vardagsliv, något grovt svarsbeteende från motorn

Tippig hantering vid låga hastigheter

Starkt varierande motorljud - beroende på hastighet och klaffposition

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

överlägsen, kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög växlingsassistent

utseende inte 100% harmoniskt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2020 och en BMW S 1000 R 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2020 cirka 16% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2022 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 62 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH