Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2014
Överblick - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Trident 660 2021 och Triumph Street Triple 675 R 2014 är båda nakenmotorcyklar med radmotorer och tre cylindrar. Trident 660 har en motoreffekt på 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm, medan Street Triple 675 R har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Båda modellerna har flytande kylning och en slagvolym på 660 cm3 respektive 675 cm3.
När det gäller upphängning har både Trident 660 och Street Triple 675 R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. Trident 660 använder Showa-upphängning både fram och bak, medan Street Triple 675 R har Kayaba-upphängning både fram och bak. Båda modellerna har justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen, med Trident 660 som har justering för förspänning och Street Triple 675 R som har justering för kompression och återstudsning.
Triumph Trident 660 2021
När det gäller chassi har Trident 660 en omkretsram, medan Street Triple 675 R har en Twin Tube-ram. Båda modellerna har Nissin-bromsar, men Trident 660 har dubbla kolvar fram medan Street Triple 675 R har fyra kolvar fram. Båda modellerna har 17-tums hjul med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak.
När det gäller mått och vikter har Trident 660 en hjulbas på 1401 mm och en säteshöjd på 805 mm. Street Triple 675 R har en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 800 mm. Trident 660 har en bränsletankskapacitet på 14 liter, medan Street Triple 675 R har en bränsletankskapacitet på 17,4 liter.
Triumph Street Triple 675 R 2014
Trident 660 2021 har fördelarna med en kraftfull trecylindrig motor, bra chassi och bromsar för sin klass, omfattande elektronisk utrustning, tillval av kvickväxel med blipper och enkel och lättillgänglig manövrering. Street Triple 675 R 2014 har fördelarna med att vara extremt lättmanövrerad, ha en motor med fritt varvtal, härligt trecylindrigt ljud, hårda bromsar och en cool streetfighter-look.
Trident 660 2021 har nackdelen av en traktionskontroll som är mycket defensiv överlag. Street Triple 675 R 2014 har nackdelarna med ett hårt chassi med blygsam komfort, en motor som är lite svag i botten, ganska högljudd på lång sikt och bromsar som inte alltid är lämpliga för nybörjare.
Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2021 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Trident 660 2021
Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.
Triumph Street Triple 675 R 2014
Varje motorcyklist kommer att älska Street Triple R. Den har byggts av entusiaster och förmedlar det rena nöjet att köra motorcykel utan att vara för krävande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 675 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2021 och en Triumph Street Triple 675 R 2014. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 60 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Trident 660. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.
