Kawasaki Versys 1000 2018 vs. Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 2018 vs Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 2018 jämför med Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki Versys 1000 2018
Kawasaki GTR 1400 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt56 mmTakt61 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt155 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment136 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,200 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1.352 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HöjdHöjd1,400 mmHöjd1,290 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 är inte en helt ny modell - även om den ser ut som en när det gäller design. Utseendet har mycket skickligt anpassats till den nuvarande, aggressiva Kawasaki-linjen med två spetsiga strålkastare och många kanter i fronten. Tekniskt sett har den å andra sidan uppgraderats noggrant - men ganska förnuftigt. Två extra hästkrafter ökar effekten till 120 hk, vilket är utmärkt att köra tack vare de fantastiska radfyrcylindriga egenskaperna. Chassit uppfyller de sportiga kraven på en Kawasaki, medan ergonomin och den bekväma sittpositionen ändå tillåter långa resor - precis som en stor enduro ska göra. Med användbara tillbehör som väskset, toppväska, uppvärmda handtag och extra strålkastare blir Versys 1000 en seriös långfärdstourer - det jämförelsevis låga grundpriset gör dessa gimmickar mycket överkomliga.

Sportigt utseende

bekväm sittställning

kraftfull och kultiverad fyrcylindrig radmotor

justerbar vindruta

stabilt chassi

välkontrollerbart bromssystem

smart tillbehörsprogram

jämförelsevis förmånligt pris

Vindrutan kan endast justeras vid stillastående

växelindikator kostar extra

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Det finns knappast något kvar som inte har förbättrats på GTR. Många saker är mycket bättre, vissa lite bättre. Men allt är direkt märkbart för föraren och ökar välbefinnandet på turen.

Teknisk innovation

uppvärmda handtag

komfort

elektriskt justerbar vindruta

traction control

ABS

positiva köregenskaper.

Lösning med tankpåsen inte övertygande

handskfacket inte längre tillgängligt

speglar erbjuder inte 100% bakifrån

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki GTR 1400

Pris Kawasaki Versys 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki GTR 1400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH